【文匯網訊】(記者 郭建麗 實習記者 圖們 2日 內蒙古電)近日，內蒙古錫林浩特至烏蘭浩特首趟草原旅遊列車開行，設計開通運營時速每小時120公里，設計區段旅客列車最高時速為160公里，單線預留雙線條件，內燃預留電化條件。至此，填補了內蒙古東部地區東西方向沒有鐵路的空白，也是中國在寒冷地區修建的第一條500米無縫長軌鐵路。
據介紹，該段鐵路由中國鐵建二十局集團等單位承建，7年的施工建設中，建設者們在鐵路路基、橋墩、橋樑的制架，500米無縫的生產鋪設等方面攻關研究，取得了多項研究成果，創多項鐵路施工記錄。錫烏鐵路屬國鐵Ⅰ級幹線，設計為無縫軌線路。2008年開工，總投資113億，該鐵路西起內蒙古錫林浩特，東至烏蘭浩特，全長651公里，貫穿錫林郭勒、通遼、赤峰、興安4個盟市，橫貫勝利煤田、霍林河煤田、白音華煤田,是連接蒙東煤炭基地的鐵路骨架，並將赤大白、巴新、通霍和錫桑4條南北向鐵路的盡頭連接。錫烏鐵路設計主要承擔向烏蘭浩特和吉林白城地區的煤炭外運任務，為沿線規劃建設電廠、煤化工項目提供先決條件。
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