【文匯網訊】( 記者 周方怡 寧波報道)由中國自主首創的超級電容儲能式現代電車公交線28日在浙江寧波正式開通運營。該電車由寧波中車產業基地全新研製,採用了全球首創、目前世界上最先進的超級電容儲能系統,車輛的核心元器件超級電容,能反覆充放電100萬次,使用壽命長達十年,在乘客上下車30秒內即可把電充滿並維持運行約5公里。
電容僅牛奶盒大小
據悉,一個超級電容約1升牛奶盒大小,由高性能碳材料構成。這種儲能式現代電車根據載客量不同,主要分為12米和18米兩種車型。12米的現代電車,最高時速能達到70公里/小時,適用於市內公交線路的運營;18米長的現代電車,設有42個座位,最大載客量可達150人。由於不用配建空中供電網,儲能式現代電車的建設成本只有傳統電車的十分之一左右。
中國中車首席專家、中車株機公司副總工程師楊穎表示,車輛行駛路線不需要架設空中供電網,只需要在公交站點設置一個充電樁。在制動和下坡時,又可以把85%以上的剎車能量轉換成電能,存儲在超級電容裡再使用。此外,車輛配備中國中車自主研發生產的永磁同步電機,低噪音,無污染,效率高達97%;車身採用低地板設計、鋁合金車體,比普通純電動車輛平均減重1.2噸。
寧波簽千輛採購單
據瞭解,寧波中車產業基地已落戶以超級電容及超級電容儲能式現代電車為核心的中車城軌整車、超級電容、電氣設備、現代電車、驅動電機、進出口、項目總包、產業基金等10個新興產業項目和8個重點產業配套項目,規劃投資超過一百億元人民幣。今年4月,寧波市已與中國中車簽署了三年1200台超級電容儲能式現代電車的採購合同。此外,這種「寧波製造」的超級電容儲能式現代電車還準備出口到奧地利、匈牙利等歐洲國家。
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