【文匯網訊】(記者 袁巧 重慶報道)作為渝黔鐵路新線的重要工程之一，重慶江津區新白沙沱長江大橋首對斜拉索近日掛設成功，有望於2016年春季前合龍，預計渝黔鐵路新線將於2017年正式建成投用。
在建的新白沙沱長江大橋是世界上首座六線鐵路橋、首座雙層鐵路橋和單位承重量最大的大橋，預計每米可承載近150噸重量。橋面上層可通行4線客運列車，設計時速200公里，下層可通行2線貨運列車，設計時速120公里，並預留了兩條鐵路線。
據悉，渝黔鐵路新線全長345公里，自重慶經綦江、桐梓、遵義、息烽至貴陽北站，設計時速為200-250公里。新線鐵路通車後，坐火車從重慶到貴陽將由現在的10小時縮短至兩小時左右。同時，該鐵路還將與已通車的貴(陽)廣(州)高鐵實現無縫對接，從重慶到廣州、香港也將分別縮至6小時和7小時。
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