【文匯網訊】(香港文匯網記者 李青霞 岳陽報道)近日，記者從岳陽市城陵磯港獲悉，首批進口汽車有望本月底在城陵磯口岸通關。目前，萬噸海輪可直達城陵磯港，城陵磯港與寧波、南通等沿海港口順暢互通，至香港、澳門實現常態直航，至韓國、日本、台灣、東盟等國家和地區航線已開通。
岳陽市市委書記盛榮華在接受本報記者採訪時表示，「百年老港城陵磯港是湖南唯一的一個國際港口，是長江沿岸八大口岸之一，也是長江沿線過億噸級港岸。」岳陽市的口岸優勢在湖南得天獨厚，發展口岸經濟成為助推岳陽市經濟發展的重要內容。
遠處船隻在寬闊的水面穿梭，近處的船隻正在等待裝卸貨物，岸邊運載集裝箱的卡車來往，起重機械上集裝箱也在升升落落。9月的城陵磯港正是一幅繁忙的景象。記者從城陵磯港工作人員陳興飛處瞭解到，今年前8月，城陵磯口岸進出口貨物1289萬噸，同比增長18.9%;集裝箱吞吐量15.39萬標箱，同比增長17.3%。
打造湖南通江達海新增長極
據悉，2009年12月，岳陽市委、市政府依托城陵磯口岸和沿江已有產業優勢，成立臨港產業新區，全力推進沿江開放發展。今年7月14日，湖南省人民政府批復同意設立城陵磯新港區。
目前，城陵磯港已實現至上海港的「江海聯運」。並達成重慶-武漢-長沙-上海「四關聯動」運輸，此外，還得到了到台灣香港的十大航線的首批。今年5月，湖南省政府與上港集團組建的湖南城陵磯港務集團有限公司掛牌。此舉意味著，湖南省將以城陵磯作為戰略發展重點，發揮與上海港的協同效應，加快打造湖南省通江達海新的增長極。
盛榮華指出，未來將按照「三新一中心」規劃建設城陵磯新港，把城陵磯港打造成為現代新港、產業新區、濱江新城和長江中游區域性航運物流中心。
據瞭解，湖南省水運承擔了70%以上的外貿貨物運輸量。坐擁湘、資、沅、澧4大水系和洞庭湖的湖南，水路連通全省85%以上的縣域。湖南省現已建成千噸級及以上航道700公里，年貨物吞吐量200萬噸以上的港口14個，通航里程達11968公里，位居全國第三。
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