【文匯網訊】據錢江晚報報道，杭州復興路地鐵4號線水澄橋工地道路突發塌陷，因此也帶來了一連串連鎖影響——交通、供氣、供水;還有一連串的疑問也尚未解答，為何會出現地下滲水?路面塌陷又是如何形成?昨天，錢報記者再次來到事發地。
事發當晚被安置在賓館的居民，昨天也已經回到了自己家。居民最關心的問題，塌陷對距離最近的房屋是否會有影響?昨天也有了答案，塌陷只是局部，對沿街的這幢房子沒有影響。
不過，要提醒大家，復興路(南復路至之江路)這段路，可能要封道一個星期左右，過往這段路的車主，請從周邊繞行之江路。
現場施工還在繼續
復興路(南復路至之江路)封道一周
昨天上午，錢報記者再次來到事發現場。4號線在建水澄橋站兩端(南復路至之江路)還是雙向封道，事故現場仍在緊急施工中。
施工目標主要分兩步，一是止漏，二是回填路面。
從現場瞭解到，昨天凌晨開始，漏水點已經用水泥澆築堵住，止漏工作已經完成。
但是回填工作有新變化，因為考慮到地下水位問題，施工方與市政部門協商後，決定把塌陷路段重新開挖，一方面清理地下滲水，另一方面對下設市政管道進行檢查。
錢報記者在現場看到，塌陷路段位置已經被重新挖開，下設的管線管道也被挖了出來。而施工方也面臨一個新問題：地下滲水過多，水位很高;地鐵施工方目前找來了好幾台水泵，只能把地下滲水抽乾，把市政管網鋪好，然後再用混凝土回填澆築。
從現場施工救援情況瞭解到，目前情況比較多變，施工進度不好估計，加上天氣原因，這個星期是比較難恢復了。也就是說，復興路(南復路至之江路)這段路，可能要封道一周，過往的車主，請從周邊繞行之江路。
故原因初步查明：
地下水通過地連牆縫隙，把沙土帶走，形成了空洞
為何會出現地下滲水?路面塌陷又是如何形成的?地鐵官方給出的說法是：跟市政管道漏水無關，確定是地下滲水;最早於前天晚上7：53發現地連牆與地連牆之間的縫隙漏水，晚上8：10路面就緩緩下沉塌陷。
地下滲水、路面塌陷、地連牆縫隙，三者之間是什麼關係?事故到底如何形成?昨天錢報記者獨家採訪了地鐵施工設計專家，對路面塌陷的原因做了更加詳細的解釋。
先科普一下：建地鐵，需要在地下先挖出一個獨立的空間。然後在這個空間的四周建一堵堵牆，保證這個空間不受土層、地下滲水等外界因素影響，四周的牆體就叫做地連牆。
但是地連牆並非一整塊，它由一塊塊槽段連接組成。槽段接頭處的確會有一道縫隙，但是施工要求這道縫隙是不允許漏水的。
昨天地鐵施工設計方專家告訴錢報記者，水澄橋站東側的地連牆，位於地下19米左右的位置，出現了一個小縫隙。地下滲水就是通過這個地連牆的小縫隙，把砂土沖走，從而使得塌陷路面下方形成了一個空洞。
至於水澄橋站東側這道縫隙為何漏水，目前地鐵官方還沒有結論，需要等補救工作完成後，由相關部門介入調查。
居民已經回家
檢測結果：塌陷只是局部，對沿街這幢房沒影響
路面塌陷的位置離民安苑一幢沿街的房子蠻近，經測量，只有10-12米，當晚這幢房子的居民也被疏散。
昨天，緊貼著地鐵塌陷位置的民安苑20幢，不少居民站在二樓的平台上，機器作業的嘈雜聲中，夾雜著居民的議論聲。
一位不願透露姓名的男子說，「丈母娘和老丈人住在這裡，昨天夜裡接到電話，趕緊趕了過來，老丈人每天要在家吸氧，突然遇到這情況，只好扛著吸氧的機器去酒店。」
這個時候，家住民安苑20幢2單元的吳阿姨和女婿劉先生剛走上樓，前天夜裡，她和女兒女婿還有6個月大的外孫女，連夜搬到了濱江的住處，走得匆忙，所以昨天特地跑回來收拾些行李，暫時不打算住回來了。
不過，事發後對居民安置的處理方式和態度，小區居民覺得還是妥當和及時的。在小區裡尚未恢復供氣前，社區也為行動不便的老人送去了乾糧與水。
好消息是，昨天從社區及相關部門瞭解到，檢測結果已經出來，塌陷只是局部，對沿街的這幢房子沒有影響。昨天中午，社區已經通知這幢樓的居民住回自己的房子了。
民安苑社區工作人員告訴記者，小區西門(靠近水澄橋路面塌陷)今天開始關閉。居民將從東門進出，繞行之江路。
另外，六和源小區昨天11點恢復供氣，民安苑小區和白塔人家昨天晚飯前恢復供氣。水澄橋站工地附近因塌陷影響的自來水供水管線已修復，居民用水供應正常。
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