【文匯網訊】據央視報道，發改委今日宣佈，根據現行成品油價格形成機制的有關規定，暫緩調整國內成品油價格。
發改委表示，隨著社會經濟快速發展，我國環保形式日益嚴峻，一些地區以臭氧、灰霾污染為特徵的複合型污染日益突出，機動車尾氣排放是造成空氣污染的重要原因之一。充分發揮成品油價格槓桿作用，是促進資源節約，治理大氣污染的重要手段。低油價時，保持國內成品油價格基本穩定，有利於抑制石油消費的過快增長和能源結構調整，促進環境保護，改善空氣質量。國家將統籌考慮各方面因素，抓緊完善新形勢下成品油價格形成機制，並向社會徵求意見。
附：2015年國內成品油價格歷次調整：
12月16日 汽柴油價調價擱淺
12月2日 下調汽柴油最高零售限價每噸145元、140元
11月18日 下調汽柴油最高零售限價每噸85元、80元
11月3日24時 下調汽柴油最高零售限價每噸125元、125元
10月21日 上調汽柴油最高零售限價每噸50元、50元
9月30日 汽柴油價調價擱淺
9月16日24時 上調汽柴油最高零售限價每噸90元、 90元
9月1日24時 下調汽柴油最高零售限價每噸125元、120元
8月18日24時 下調汽柴油最高零售限價每噸210元、205元
8月4日24時 下調汽柴油最高零售限價每噸220元、215元
7月21日24時 下調汽柴油最高零售限價每噸265元、265元
7月7日24時 下調汽柴油最高零售限價每噸95元、90元
6月23日 汽柴油價調價擱淺
6月8日24時 下調汽柴油最高零售限價每噸110元、105元
5月25日 汽柴油價調價擱淺
5月11日24時 上調汽柴油最高零售限價每噸255元、245元
4月24日24時 上調汽柴油最高零售限價每噸300元、285元
4月10日24時 上調汽柴油最高零售限價每噸120元、115元
3月26日24時 下調汽柴油最高零售限價每噸240元、230元
3月12日 汽柴油價調價擱淺
2月27日24時 上調汽柴油最高零售限價每噸390元、375元
2月9日24時 上調汽柴油最高零售限價每噸290元、280元
1月26日24時 下調汽柴油最高零售限價每噸各365元、350元
1月12日24時 下調汽柴油最高零售限價每噸各180元、230元
背景資料
取消養路費 提高燃油稅
2008年12月18日，國務院印發了《關於實施成品油價格和稅費改革的通知》。決定自2009年1月1日起實施成品油稅費改革，取消原在成品油價外徵收的公路養路費、航道養護費、公路運輸管理費、公路客貨運附加費、水路運輸管理費、水運客貨運附加費等六項收費，逐步有序取消政府還貸二級公路收費;同時，將價內徵收的汽油消費稅單位稅額每升提高0.8元，即由每升0.2元提高到1元;柴油消費稅單位稅額每升提高0.7元，即由每升0.1元提高到0.8元;其他成品油消費稅單位稅額相應提高。
國務院同時決定完善成品油價格形成機制，以國際市場原油價格為基礎，加國內平均加工成本、稅收、流動環節費用和適當利潤確定。成品油價格調整既要反映國際市場石油價格變化和企業生產成本，又要考慮國內市場供求關係;既要反映石油資源稀缺程度，又要兼顧社會各方面承受能力。
調價縮短為10個工作日 取消4%幅度限制
2013年3月26日，國家發改委公佈了《國家發展改革委關於進一步完善成品油價格形成機制的通知》：
1、將成品油計價和調價週期由22個工作日縮短至10個工作日，並取消上下4%的幅度限制。
2、當汽、柴油調價幅度低於每噸50元時，不作調整，納入下次調價時累加或沖抵。
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