【文匯網訊】(記者 何花 、李望賢、李昌鴻 深圳報道) 此次深圳滑坡事故引發多方重視，其背後的原因純屬「人禍」而非「天災」更讓人遺憾。記者21日就此次事故的具體情況採訪了原深圳城市規劃設計研究院院長王富海。他表示，由此次事故可以看出深圳城市規劃建設方面的不足，在城市快速發展的背後，政府部門需重視渣土場等相關配套設施的完善，更需要長期動態監視，嚴防安全隱患。
此次滑坡事故前，渣土堆放高度曾高達百米，坍塌面積達38萬平方米，坍塌面積之大讓人觸目驚心。中國鐵道科學院巖土工程專家劉國楠介紹，這次滑坡規模是他從業三十多年首次見到在丘陵地貌、城市地區、發生的最大面積的滑坡。此前，這樣大面積的滑坡僅在印尼快速發展時期曾有一次。
王富海接受採訪時表示，渣土無處堆放的背後原因確實有深圳城市更新速度快引發的用地矛盾。深圳本身地少人多，近年來房屋建設向地下索取空間以及大規模的城市舊改產生了大量的渣土，但這並不代表渣土堆放的問題無法解決。這個問題首先是因為過去政府並不重視，解決辦法有多種。城市建設過程中，挖土的需要，同樣也有填土的需要，挖土方和填土方可以保持動態平衡;政府可以分永久堆放、長期堆放、和臨時堆放規劃幾種不同類型的渣土收納場;政府方面需要長期動態監視，施工方則必須嚴格遵守技術標準堆放;渣土場的選址，監管，運營必須要有更好的措施來保障，嚴防安全隱患。
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