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鐵路:運能難以滿足春運暴漲運量


http://news.wenweipo.com   [2016-01-20]
   

旅客在閘機前等候進站。

【文匯網訊】(記者田雯 南京報道)1月20日,江蘇鐵路部門公佈春運計劃,僅鐵路南京站就預計發送旅客486萬人,同比增長8%。增開南京至烏魯木齊、貴陽、南昌及蘇北方向始發臨客等86對。今年春運自1月24日起至3月3日止,為期40天,比2015年春運提前11天,2月1日至年前是出行最高峰,以旅遊流、探親流為主,而節後務工返城流、學生返校流集中出行,客流將出現疊加現象。

春運運能與運量矛盾仍存

據介紹,隨著多條高鐵陸續投入營運,南京新增始發開往貴陽、廈門等方向高鐵,以及溫州和安慶方向動車組列車的進一步加密,預計今年春運南京前往長沙、廣西、南昌、貴陽方向以及蘭州、烏魯木齊等西北城市的運能緊張情況會有所緩解。但是,由於鐵路整體運能難以滿足春運階段性暴漲的單向客流需求,特別是作為中間站,票額分配少,一些重點地區、重點線路、重點時段能力緊張狀況仍將突出。比如,節前該站前往雲貴川渝西南方向,以及西安、鄭州等長途方向運能十分緊缺。

此外,春運期間冰凍雨雪惡劣天氣多發,突發的設備故障極有可能造成列車晚點,確保正常運輸秩序難度大。鐵路部門提醒,旅客如坐不上直達列車,可採用中轉接續的辦法,提高成行幾率。例如目前由南京往鄭州、石家莊兩個熱門方向,可取道武漢轉車,車次選擇將會更多。從南京去廣州、蘭州、青島等城市,也可採用到武漢、西安、濟南等中轉接續的辦法便可大大提高成行幾率。

搶「回籠票」和臨客車票

南京地區目前已發售春運火車票近85萬張,其中節前預售量已達60萬張。退票高峰時段預計會出現在免收退票費的期限,沒買到車票的旅客可抓住開車前15天、開車前48小時等時機「撿漏」,購買「回籠票」。同時,春運臨客車票也已陸續開售,旅客可隨時關注臨客車票發售情況,特別是前往漢口、成都、鄭州、西安等長途方向。鐵路部門建議廣大旅客,盡量錯峰出行。

      責任編輯:魏紫
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