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港跨境貨棧的推出，提高了企業運輸效率。資料圖片。 【文匯網訊】(記者 古寧 廣州報道)廣州海關相關人士18日向「中外主流媒體看廣東自貿區建設主題採訪團」一行介紹，為推進「一帶一路」建設，廣州海關推出「粵港跨境貨棧」項目，將香港空運貨站貨物的收發點延伸至南沙，實現香港機場與南沙保稅港區物流園區一站式空、陸聯運。在「粵港跨境貨棧」模式下，海關疊加南沙自貿區「粵港兩地海關監管互認」等多重便利措施，使得貨物運抵香港機場後，可以直接裝車安排轉運至南沙保稅港區，最大程度降低倉儲和物流成本，提高運輸效率。
港空運貨站貨物收發點延伸至南沙
據瞭解，目前香港有超過70%的空運貨物是以珠江三角洲為來源地或目的地，僅2014年，香港空運服務有限公司處理航空貨物就達5萬多噸。在以往，貨運代理需要把貨物從香港機場提回倉庫，甚至再派送到香港本地倉儲運輸代理倉庫後才能安排轉關運輸，涉證類貨物更需在香港等待最少2—3天獲得許可證後才能安排轉運。而在在「粵港跨境貨棧」模式下，再加上海關疊加南沙自貿區「粵港兩地海關監管互認」、「跨境快速通關」、「智能化卡口驗放」等便利措施，使得相關貨物運抵香港機場後，可以直接裝車安排轉運至南沙保稅港區，最大程度降低倉儲和物流成本，提高了企業運輸效率。
記者還瞭解到，粵港跨境貨棧還為企業發展提供了良好環境。該項目實現了單一貨物多種貿易形態的需求，實現包括跨境電商新業態在內的多種國際貿易方式在海關特殊監管場所「一站式」貨物分撥處理功能，能同時滿足不同客戶，不同業務和報關需求，以更低成本替代客戶在海外倉儲的貨物處理需求，有利於推動企業轉型升級。有物流企業甚至表示，粵港跨境貨棧推動國內新型物流服務業的發展，促使粵港兩地物流業的深度融合，帶來互利共贏。而南沙海港集裝箱碼頭有限公司相關負責人則稱，廣東自貿區掛牌以來推出的改革舉措很實在，公司的出口運輸效率明顯提高，單日拖車流轉量創下新高。
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