「長七」火箭在發射區準備執行首次飛行任務。【文匯網訊】(張寶峰 北京報道)長征七號運載火箭計劃於6月25日至29日擇機發射。航天科工二院研究員楊宇光此前表示，「長七」是中國新一代中型運載火箭，將替代現役主要型號長征二號、三號、四號等。從載荷能力看，「長七」將是中國主力火箭「接班人」。在首飛前夕，記者從中國航天科技集團公司第一研究院獨家獲悉，「長七」實現了「全三維」總裝，這標誌茪什篧B載火箭技術的重大進步。
5月中旬，在航天一院首都航天機械公司總裝事業部，幾名工作人員圍荂「長七」的二級箭體緊張有序地安裝「增壓導管」。但奇怪的是，他們手上都沒有圖紙。航天一院相關負責人告訴記者，「長七」是「全三維」下廠的，工作人員根據「三維模型」就可以完成總裝。以直觀的三維模型取代二維圖紙，既能減少重複勞動，又能提升產品質量和效率。
三維技術降低「漏項」
尚曉菁是負責型號調度的專員，對於「長七」這一升級前後的區別，他的體會最深刻。他說，原來用二維圖紙，只能知道導管的大概位置，從圖紙上也看不出導管的形狀。然而，通過「三維模型」，他們就可以清楚看到導管的準確位置和走向，即使是沒有安裝經驗的人，也可以了解完成安裝後應該是什麼樣的。
他還表示，二維圖紙的出圖周期比較長，如果型號產品的技術狀態發生改變，會以更改單的形式下發到車間。一旦更改多了或更改信息未能及時傳達，很可能就會出現「漏項」。遇到這種情況，工作人員不僅需要返工，還會影響整個型號產品的進度。「三維模型」可以及時更改，最大限度地降低了「漏項」的可能性。
新「神箭」可抵八級風
一說起海風，很多人都會產生舒適愜意的聯想。然而，對於「長七」來說，海南島的「淺層風」卻是一個重要的挑戰。在氣象學上，8級以上的風便達到「大風」級別。而每年8-11月，海南文昌發射場都會受到強熱帶風暴和颱風的「光顧」。
航天一院「長七」火箭副總設計師程堂明告訴記者，除文昌外，其他發射場都在內陸，風速隨距地面高度的變化不大，但文昌發射場距地面五六十米的風速要遠高於地面風速。地面感受到的是微風，火箭一級的地方可能就是「大風」了，這對火箭結構強度是一個很大的考驗。不過作為新一代「神箭」，「長七」完全不懼這些。因為配備了「防風減載裝置」，即使遇到8級大風，「長七」依舊可以全天候轉場，其抗風能力完全超越現役火箭。
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