【文匯網訊】(香港文匯網 記者 文森)規劃署建議將鴨脷洲利南道駕駛學院土地，改劃為甲類住宅地，以興建1,400個單位。城規會27日下午繼續開會，聽取有關鴨脷洲利南道住宅項目的公眾申述。有持反對意見的鴨脷洲居民到場請願，擔心新建住宅項目會加劇塞車問題，要求城規會否決計劃。規劃署表示，鴨脷洲大橋行車量及容車量比率尚未飽和，預計各路段在項目入伙時仍有容車餘量。
海怡區民憂迫爆 促否決申請
有關地皮佔地1.67公頃，政府計劃改劃用途，興建約1,400個住宅單位。城規會早前共收到607份公眾意見，當中反對意見較多，原因包括鴨脷洲人口經已過度密集、交通擠塞問題未解決等，認為應將地皮用於其他用途，包括將土地用作發展休憩空間。
約10名海怡半島居民於會前到會議所在大樓的大堂請願，要求否決政府的申請。他們指鴨脷洲人口稠密，缺乏休憩空間，擔心新建住宅項目會加劇塞車問題，反對再在區內興建逾千個住宅單位。他們又指早前提交約600份意見書中，絕大部分反對改劃申請，而附近屋苑海怡半島業主委員會亦接獲近1,700份反對意見。
海怡半島居民文先生認為，鴨脷洲人口已經爆滿，出入交通只有鴨脷洲大橋，如果發生意外，整個島逾8萬名居民便會被困。居民梁先生表示，黃竹坑一帶仍有一幅前消防局用地可用作發展項目，質疑政府配對資源失誤，又指不少居民在會上提出反對原因和環境情況，但當局回應含糊，認為支持項目的理據非常薄弱。
陳家佩疑車流飽和不宜再建屋
南區區議員陳家珮在會上質疑，當局提供的數據只顯示車流量，卻沒顯示飽和度，16名民選區議員都有共識，認為這塊地不宜建屋。規劃專員姜錦燕回應時表示，若擬議的住宅項目發展入伙，鴨脷洲所有主要路口仍有容車餘量，鴨脷洲大橋行車量及容車量的比率尚未達致飽和，並重申該區有足夠休憩用地。
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