【文匯網訊】（記者俞晝 杭州報道）乘坐13日浙江長龍航空GJ8888航班從北京抵達杭州的楊仁金，幸運地成為今年進出杭州蕭山國際機場的第3000萬名旅客。至此，杭州蕭山機場成為國內第十家年旅客吞吐量突破3000萬人次機場，這標誌著杭州蕭山機場已躍升至全球繁忙機場行列。
據瞭解，杭州蕭山機場2000年正式建成投入使用，2006年12月與香港國際機場合資合作。2007年機場年旅客吞吐量突破1000萬，2013年突破2000萬，進入到快速增長期。目前，杭州蕭山機場客貨吞吐量分別排名世界第65位和第54位，有52家中外航空公司在此運營，國內外定期航班通航點138個航點，停場過夜飛機近百架，每週進出港航班4800個。
隨著年旅客吞吐量3000萬的突破，杭州蕭山機場已啟動新航站樓的方案研究，根據設計方案，新航站樓修建過程中將同步開建集地鐵、高鐵、大巴、出租車、私家車等於一體的航站樓前綜合交通中心，包括預計年內動工的首條機場地鐵線——該線路預計2019年投入運營。
此外，今年10月18日，杭州邊檢站推出自助通道，杭州蕭山國際機場口岸成為浙江首個投入使用的出入境口岸，中國籍旅客持護照、港澳及台灣通行證，通過刷臉按指紋，只需10秒鐘，即可享受方便快捷的自助式邊檢通關。
峰會效應開通更多國際航線
在G20杭州峰會效應的帶動下，今年下半年，杭州蕭山國際機場已連續開通了杭州-舊金山、杭州-洛杉磯、杭州-悉尼航線等洲際直達航線。特別是杭州-舊金山航線，這條中國「天堂硅谷」與美國硅谷之間的空中橋樑受到美國蘋果公司和杭州阿里巴巴等企業的歡迎，往返平均客座率達70%左右，商務旅客比例較高。本月30日，杭州機場還將開通杭州-青島-溫哥華航線。
目前，杭州蕭山國際機場國際及地區通航點39個，覆蓋全球20個國家和地區，形成了輻射東亞、東南亞、南亞及中東地區，連接歐洲、美洲、大洋洲的國際客運航線網絡。國際地區日均航班量90架次，全年出入境旅客吞吐量預計本月中旬突破400萬人次，航空口岸規模穩居全國第五。
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