【文匯網訊】(記者 殷翔)民航處處長李天柱強調，新航管系統更高效和安全，磨合期雷達信號顯示偶發延遲，完全沒有安全風險，希望公眾勿被偏頗言論誤導。李天柱今日與新系統專家小組開會後見記者，指新系統處理航班容量已追平舊系統，不會影響聖誕航班高峰期。空管協會、民航處電子工程師分會、香港航空公司協會、國泰航空和香港航空均發表聲明支持新系統。
李天柱表示，新系統投入運作後，雖然出現了一些狀況，但整體上一直表現穩定，運作暢順，這一點亦獲代表70多間航空公司的香港航空公司代表協會確認，代表空管人員和電子工程師的協會亦稱，對新系統有信心。新系統對本港航空發展非常重要，希望大家相信新系統主要「用家」的意見，民航處一定會和承辦商、專家小組緊密合作，盡力加快新航管系統的優化和微調工作，令大家重拾信心。
李天柱指出，上月29日和本月12日均出現的雷達屏幕顯示數十秒延遲，一次是空管人員錯誤由運行中系統抽取資料的人為錯誤，一次則是新系統磨合期的微調問題，均已得到修正。兩次延遲航管系統均正常運作沒有停頓，所有資料沒有遺失或出錯，系統能於極短時間自動重新顯示。空管人員基於審慎起見，暫停飛機起飛15分鐘，對機場運作沒有影響。
新成立的專家小組今日開會後，專家們也認同這是磨合期系統微調出現小問題的必然現象，航管系統有多重後備安全保障，空管人員也有成熟的整套應對機制，對機場航空安全完全沒影響。
引衛星導航「雙重」監控
李天柱稱，即使舊航管系統也會偶發出現雷達屏幕顯示延遲、重影或錯誤目標的情況，外國先進地區的航管系統也存在類似問題，空管人員對此現象早有應對經驗。目前系統承辦商已完成升級軟件解決這種偶發現象，將於聖誔高峰期過後實施。民航處亦將全面引進衛星導航實時監控系統，進行雙重監控，將來可完全避免同類事件。
專家撐新空管比舊安全
出席記者會的專家小組成員包括專業飛機工程師、香港工程學會航空分部副主席詹永年，法國民航學院校長Marc Houalla，香港理工大學工程學院院長文效忠。他們均支持新系統具國際先進水準，比舊系統安全和高效，沒理由放棄。他們今後一年將與系統供應商和使用者密切聯係，提供專業意見，加快修正磨合期出現的小問題。
空管協會聲明指出，空管人員已逐步適應新系統各項先進功能的操作。媒體報道中偏頗資訊，令市民對系統產生疑慮，損害本港國際航空樞紐聲譽，侮辱本港空管人員的專業水準，協會深表遺憾。
責任編輯：于岄鳴