【文匯網訊】 據參考消息報道，大眾汽車公司承認對柴油車做手腳、在政府尾氣排放檢測中作弊等刑事指控。這為期待之中的對一項長期欺騙行為最終做出重大法律決定畫上句號。這一欺騙行為損害了大眾汽車的聲譽和財務狀況。
據美國《華爾街日報》網站3月10日報道，在一項前所未有的涉及一家汽車製造商的刑事案判決中，大眾汽車10日在底特律的一家聯邦法院認罪，承認合謀欺騙，並犯有電信欺詐、違反《清潔空氣法》、妨礙司法公正和進口違規等。今年早些時候披露的大眾汽車認罪協議包括一筆28億美元的刑事罰款和結束司法部的一項長期調查。
大眾汽車還同意再支付15億美元民事罰款以結束美國的調查。此前大眾汽車已與美國的消費者、監管機構、經銷商和州檢察長達成民事和解，和解金可能超過200億美元。
大眾汽車的法律顧問曼弗雷德·多斯10日代表該公司向美國地區法官肖恩·考克斯認罪。此前在另外一場聽證會上，大眾汽車因這些指控受到一名治安法官的傳訊。大眾汽車今年1月與美國檢察官簽署認罪協議。
考克斯法官說，判決日期定在4月21日。最後這一步將正式確定對大眾汽車的刑事處罰，其中包括指派一個獨立監督機構，對其法規遵從行為進行至少3年的審核。
考克斯說：「大眾的罪行非常、非常、非常嚴重。我需要更多時間仔細思考和研究。」
此外，一個聯邦大陪審團對7名涉嫌排放醜聞的大眾汽車高管和工作人員提出指控，其中多人據信住在德國，尚不清楚他們是否會來美國接受調查。
大眾汽車前首席執行官馬丁·溫特科恩在排放門危機後辭職，大眾汽車隨後遭遇銷售下滑和財務虧損，部分原因是美國經銷商庫存的受影響車輛被凍結。不過大眾汽車報告2016年盈利，並超過豐田，成為全球汽車銷量最高的公司。
對大眾汽車的企業刑事訴訟案是迄今政府對車企的安全和環保過失的最嚴厲懲罰。
責任編輯：于岄鳴