【文匯網訊】(香港文匯網記者 孟冰 重慶報道)重慶市交委日前通報，《重慶市人民政府辦公廳關於加快國際航空樞紐建設促進民航業全面發展的意見》(簡稱《意見》)正式發佈，到2020年重慶將基本建成國際航空樞紐，江北機場國際(地區)航線達100條左右;建成10個以上通用機場或兼顧通用航空服務的運輸機場，形成覆蓋重慶市的通用機場網絡和低空航線網絡。
作為中國中西部地區唯一的直轄市，重慶建內陸開放高地，面臨國際航空競爭力弱、國際航線偏少等問題，同時擁有中新(重慶)戰略性互聯互通示範項目運營中心、自貿區設立等優勢。因此，當地將「十三五」時期視為民航發展的戰略機遇期，制定《意見》，將出台民航管理地方性法規，大力改革，最大限度釋放市場潛力。
據悉，截至2016年底，重慶旅客吞吐量達3659萬人次，貨郵吞吐量36.3萬噸，同比增長均達兩位數。到2020年，旅客吞吐量將超5000萬人次，貨郵吞吐量達100萬噸。
重慶市交委副主任汪欽琳說，「十三五」期間重慶將新建巫山、武隆機場，完成萬州、黔江機場改擴建。這四大支線機場將具備通用機場功能。此外，永川大安通用機場建設正有序推進，萬盛江南機場計劃2017年開工。
作為中新(重慶)戰略性互聯互通示範項目的運營中心，重慶將借力新加坡，利用新加坡發達的國際航線網絡和經重慶的第五航權，加強兩地機場的客貨運聯動，促進兩個國際樞紐機場與世界的互聯互通。此外，重慶將爭取離境退稅業務和中新商業合資公司免稅經營資質，並支持新加坡企業以獨資或合資方式投資飛機維修、拆解、租賃等業務，推進中新航空產業園建設。
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