【文匯網訊】 （香港文匯網記者方俊明 廣州報道)廣州市交通專家諮詢委員會13日成立，來自美國、香港、台灣等地知名專家「加盟」。廣州市交委透露，目前廣州正全力創建「樞紐型網絡城市」，包括建設世界級複合型航空樞紐、國際航運中心、華南地區最大鐵路樞紐等，其中將重點構建時速200公里左右的快速軌道交通走廊，實現1000公里範圍內「3小時高鐵交通圈」。
廣州港貨物吞吐量居全球第六
據介紹，廣州市交通專家咨委會由24名國內外知名的交通領域專家組成，包括來自美國、香港、台灣等地專家，涉及城市交通規劃、交通管理、運輸經濟等多個專業領域，旨在進一步提升廣州市交通規劃管理決策水平。其中，香港大學地理學系副教授王緝憲，台北市政府交通顧問、台灣大學土木工程學系暨研究所教授張學孔等專家，分別就城市綜合交通、大灣區框架下門戶交通、城市智能物流生態系統、共享出行等為廣州交通發展建言獻策。
廣州市交委主任陳小鋼表示，目前廣州對外交通樞紐骨架網絡初步建立，基本形成具有較強集聚輻射能力的門戶型現代綜合交通發展格局。其中，白雲機場逐步形成覆蓋東南亞，連接歐美澳、通達內地主要城市的「空中絲綢之路」;去年旅客吞吐量突破5978萬，全球排名第15位。廣州港航線已通達世界其他國家和地區400多個港口，去年貨物吞吐量、集裝箱吞吐量分別位居世界港口第6、第7位;而廣州鐵路樞紐已接入京廣、廣深、廣茂等9條幹線鐵路，地鐵運營線網規模居全國第三、世界前十。
交通網絡要與世界頂尖城市匹配
陳小鋼坦言，廣州仍處於建立「樞紐型網絡城市」的起步階段，目前正全力構建與全球頂尖城市匹配的航空、航運和鐵路網絡體系。其中，正打造以白雲機場樞紐為龍頭，「廣州第二機場」樞紐、南沙通用機場樞紐為輔助，從化、增城、番禺、黃埔通用機場為節點的航空樞紐體系，實現全球「12小時航空交通圈」。同時，以廣州港為國際航運樞紐，加快廣州港深水航道拓寬工程等航道建設，實現南沙港區與周邊城市大型貨運樞紐高效聯通，打造面向未來的世界級港口群。此外，強化面向東南亞和南亞的國際鐵路運輸能力，實現1000公里範圍內「3小時高鐵交通圈」。
責任編輯：于岄鳴