【文匯網訊】 （記者 馬琳 北京報道）工業和信息化部黨組書記、部長苗圩19日晚間在「走新型工業化道路」集體採訪活動中表示，「中國製造2025」的頂層設計，即一個主文件加上11個配套文件的政策體系已經基本形成。在相關政策的實施過程當中，不僅適用於中國境內企業，也將對外資企業一視同仁。苗圩還透露，今後提速降費將繼續加速推進，5G商用有望在2020年實現。
十九大新聞中心舉行「走新型工業化道路」集體採訪。馬琳攝
苗圩說，五年來，工業通信業發展取得了舉世矚目的新成就。從綜合實力上，中國穩居世界第一製造業大國和網絡大國；從創新能力上，航空航天、高端裝備、新一代移動通信等領域都取得了突破性進展；從結構優化上，「三去一降一補」等供給側結構性改革成效明顯，戰略性新興產業、先進製造業的增速持續快於全部工業增速，新業態新模式不斷湧現。
「其中，在『中國製造2025』推進過程當中，深切地感受到中央的決策非常富有遠見，也符合中國產業發展的實際。」苗圩表示，一大批中國企業通過加大研發投入，加大創新力度，不斷提高產品科技含量和服務質量，讓民族品牌能夠贏得消費者不斷提高的消費需求。
苗圩續指，通過提速降費，企業的競爭力得到提升，社會總成本得以降低。目前，中國4G用戶達到9.3億，用戶月均流量從三年前的300兆發展到了如今超過1.8G；所有城市實現光纖網絡全覆蓋，光纖寬帶比例排在全球首位。網絡的發展，降費的措施，大幅度催生了各種互聯網創新應用。未來工信部還將繼續加大提速降費力度。
此外，苗圩在回應本網記者提問時表示，去年出現了五家新能源車企的騙補行為，工信部進行了查處並完善了補貼政策，這使得新能源汽車的產銷量在今年年初有較大幅度回落，不過到三季度已經恢復到正常水平。今年1-9月，新能源汽車的累計產銷量比去年同期增長了30%以上，月產銷規模接近8萬輛。下一步，工信部將採取各種有效措施，扶持新能源汽車產業發展。
責任編輯：劉雲