【文匯網訊】(記者 俞晝 兩會報道)「之前工信部部長苗圩預言無人車上路還需要八到十年時間,而我本人的預期要更樂觀一些,再有三到五年時間,我相信在完全開放道路上能夠替代司機的無人駕駛車就會出現。」在3月15日召開的最後一場政協「委員通道」上,百度創始人、董事長兼首席執行官李彥宏表示。
「當然,這是個漸進的過程。」李彥宏透露道,今年百度就將推出一款名為「阿波龍」的小規模量產無人車,初期會先在封閉的道路或是港口、景區等相對受限的道路上運營。「明年開始,百度會嘗試與一些主流車廠合作,推出個人可乘坐的高度自動駕駛的無人家用轎車。」
「所謂高度自動駕駛,就是他還不能夠在任何情況下在開放道路上完全不需要人,但是在很多常見的路況下已經是可以自動駕駛了,比如說你從北京開車到上海,只要你開上五環或者開上高速公路,就不用管了,你可以吃著火鍋唱著歌,一直到上海之後車會提醒你說,你現在需要接管需要下高速了。這樣的狀況其實大家很快就會看到。」
未來很多車廠都因開發平台而生存下去
「汽車工業有將近100年的歷史,從來沒有碰到過像今天,像人工智能、無人駕駛這樣帶來的挑戰,這也是為什麼前些天李書福在講,未來全球傳統廠商大概只有兩到三家能夠生存下來。但我覺得他說這句話可能沒有考慮到開放平台的存在,人工智能技術現在很多公司都是通過開放平台來向社會公開和共享的。」
李彥宏認為,正是因為有了這種開源和開放,最先進的技術幾乎可以被每一個車廠立即獲得。「我也相信未來這些車廠,不僅很多能生存下去,還能給消費者帶來更多選擇。」
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