【文匯網訊】2014年3月8日，從馬來西亞吉隆坡飛往中國北京的馬航MH370航班客機失聯，機上載有239人，其中包括154名中國公民。一場有史以來全球規模最大、花費最多的搜尋就此展開。
據央廣網北京8月3日報道，當地時間7月30日，在客機失聯1600多天後，馬航發佈了最新的調查報告，馬方稱為安全調查報告。這也是客機失聯1600多天以來，最為詳細的官方版報告。但是，這份報告的最後一句話寫道：綜上所述，調查組無法判定MH370失聯的真正原因。
近日，失聯航班中國乘客的家屬們，收到了馬航發來了通知，稱將於今天（8月3日），在北京市順義區，舉行家屬見面會以及調查組的技術調查見面會。
記者了解到，見面會地點位於北京市順義區物流園六街與順暢大道交叉口西150米處的黨群活動服務中心，大約在北京市首都機場以北一公里左右。
目前依據家屬方面的說法，自2014年馬航乘客的家屬撤離麗都酒店之後，馬方政府與家屬的溝通渠道就斷開了。此後，一直是馬來西亞航空公司定期與中國乘客家屬進行溝通，並且充當家屬與馬方政府溝通的「傳話筒」。但是即使是與馬航的溝通，此前也中斷一年多。所以，今天下午的會見，是馬方調查組首次來到中國和家屬見面，因此家屬方面也更加重視，並且希望能夠提前進行這場見面會。
對於今天的兩場見面會議程，家屬方面表示並沒有獲悉，僅僅收到馬方發來的一個會議地點和時間的通知。但是按照慣例，在此前與馬航方面的見面會中，一般都是馬航介紹相關情況，然後家屬代表進行提問。
記者昨晚也聯繫到馬航中國乘客的家屬負責人，對方透露，目前能聯繫到的中方家屬，大約有113個家庭、300多位家屬。大家對於今天的見面會十分期待，也有不少疑問。
那麼，針對此前馬航發佈的「史上最長」調查報道，家屬們有何回應？對於今天的見面會，家屬們又有哪些訴求？
昨天深夜，記者也向馬航失聯客機中國乘客的家屬代表進行了解。
首先家屬們認為，幾天前公布的這份調查報告不夠嚴謹完整，調查的方式、方法、手段以及細節調查都不夠完善。但是家屬代表也表示，因為調查報告很長，而且是英文版，所以很多內容還是有待核實。
家屬們的第二個訴求是要求馬航或者聯合調查組方面提供中文版的調查報告。家屬代表說，這是家屬知情權的保障。家屬聲稱，在2017年聯合調查組已經同意提供中文版的調查報道，但是沒有實現。
家屬們的第三個訴求是要求調查繼續。家屬代表告訴記者，自己在媒體公布的報道中看到，調查組在7月30日公布調查報道的發佈會上表示，調查組將在一個月後解散，家屬們對此不能接受。
最後，家屬們要求，馬航方面要繼續履行承諾，對家屬開展心理輔導工作。家屬代表說，馬航在停止三年的心理輔導後，答應今年重新開始，但是目前遲遲沒有動作，所以希望心理輔導工作繼續。
另據家屬方面介紹，關於馬航失聯事件的賠償方案，馬航曾在2016年初提出過一個和解協議，大約有三分之一簽署了和解協議，剩下的家屬有的選擇通過訴訟手段要求賠償，但是這些訴訟依舊處於停滯狀態。
北京時間2014年3月8日，馬來西亞航空MH370航班從吉隆坡國際機場起飛，約40分鐘後飛機與塔台失聯。客機失聯17天後，時任馬來西亞總理納吉布召開新聞發佈會，宣布了MH370的最終去向：航班終結在南印度洋。2015年1月29日，時隔十個月，馬來西亞民航局正式宣布MH370航班失事，並推定機上所有人員遇難。
飛機失聯後的1600多天，馬航公布了調查組的調查報告，但失聯乘客的家屬對此並不滿意。
責任編輯：劉雲