【文匯網訊】廣深港高鐵香港段正式運營在即，內地與香港鐵路部門日前研究制定並公布了《廣深港高速鐵路跨境旅客運輸組織規則》，進一步明確了跨境旅客有關購票、改簽、退票、乘車等規定。之前在內地「先上車再補票」的應急之法在廣深港高鐵上則完全行不通，將會面臨高額罰款。改簽制度也與內地存在不同，而廣深港跨境車票不可辦理發到站變更，辦理改簽手續亦必須在票面開車規定時間前辦理，凡是改簽後的車票亦不可辦理退票事宜。
中國鐵路總公司有關負責人日前表示，《廣深港高速鐵路跨境旅客運輸組織規則》(以下簡稱「規則」)是兩地鐵路部門按照依法合規合作，尊重高鐵規律、切實便民利民和公開平等協商的原則，共同研究制定。因為存在跨境運輸，相關規定與內地現行旅客運輸規則存在一定差異。
逾10分鐘聲稱誤乘當無票
此前在內地乘車尚有火車上補票的可能性，但是這種行為在廣深港高鐵香港段則行不通，不但票沒得「補」，還得面臨巨額罰款。規則指出，在香港西九龍站發現無票、持用偽造或塗改等無效車票乘車的，按《香港鐵路附例》收取附加費，廣深港線路各站至西九龍站的車票，附加費為1500港元;其他線路各站至西九龍站的車票，附加費為3000港元。規則明確指出，該列車不辦理至香港西九龍站的越站，旅客自行越站乘車至香港西九龍站，由香港西九龍站按無票處理。如果是不小心坐過站，則可按誤乘的規定辦理，車站在車票背面註明「誤乘」並加蓋站名戳，指定最近列車免費送回。旅客如在香港西九龍站到站後超過10分鐘聲稱誤乘或坐過站，均按無票處理。
關於車票退改簽也與內地相關規定存在不同。按內地現行規定，滿足相應條件，車票可辦理一次變更到站手續，或改簽同城站。廣深港跨境車票則不可辦理發到站變更。
在辦理改簽手續時間上，內地規定，辦理車票改簽手續應在票面開車前，但是開車後，旅客仍可改簽票面當日其他列車。廣深港跨境車票則應不晚於票面開車前30分鐘，發車站為香港西九龍站的車票應不晚於60分鐘。
內地規定辦理高價票改簽成低價票手續時，對差額部分核收退票費並執行現行退票費標準，廣深港跨境車票則對差額部分不收退票費，全額退還;按內地現行規定，開車後改簽的車票不予退票。廣深港跨境車票只要存在改簽，均不能辦理退票。
非現金購票 不可跨境退票
此外，規則規定，在內地使用非現金方式購買的車票，僅限在內地辦理退票;在香港使用非現金方式購買的車票，僅限在香港辦理退票。
這份規則明確，凡是存在四種行為的，站車均可拒絕其上車或責令其下車，並且有權登記其身份信息：按照有關法律法規規定不適宜乘車的;鐵路運輸企業認為威脅到公共健康和安全的;違反相關法律法規，擾亂站車公共秩序或者騷擾他人的;違規乘車並且拒絕補票的。
來源:大公報A10
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