【文匯網訊】（香港文匯網 記者 黃仰鵬 李昌鴻 深圳報道）23日，廣深港高鐵香港段正式開通。6時44分，廣深港高鐵G5711次列車從深圳北站開出，正點抵達香港西九龍站，這是首班從內地駛往香港的高鐵。「這是我擔任列車長以來，從始發站到終點站時間最短的一趟列車。時間很短，但我覺得是一個巨大的跨越。」G5711次列車長侯蕊婷說。侯蕊婷接受記者採訪時表示，她在廣九客運段工作至今已經整整17年，廣深港高鐵的開通讓她親身見證了祖國鐵路驚人的發展速度。她連連感嘆：「沒想到自己能有這樣的經歷。」
侯蕊婷2001年來到廣九客運段工作，如今已經整整17年了，最早她曾在深圳到北京西的普鐵列車工作，並在廣九直通車工作5年，其間亦曾擔當2009年武廣高鐵的開通首發任務。2012年至今，侯蕊婷一直擔任京廣高鐵北京方向的車長職務。
乘務員經粵英雙語考核
廣深港高鐵香港段極大地拉近了香港與內地的時空距離，將有利促進香港與內地的交流和融合。侯蕊婷告訴記者，廣九客運段及車隊非常重視香港段的開通，「我們組織了幾輪的乘務人員的選拔，開展形體訓練、服務禮儀培訓、粵語英語過關考試。我亦非常幸運地擔當這次廣深港高鐵香港段開通首發列車值乘任務。」
「現在由我值乘的深圳福田到北京西的高鐵列車運行時間僅8個半小時，而普速列車則需要24小時。從廣州東至深圳的和諧號動車組，到現在的廣州南至深圳福田的高鐵動車組（1小時20分到35分鐘）；從廣州東到九龍紅磡的廣九直通車，到今天的廣深港高鐵（2小時到47分鐘）；從北京西到九龍紅磡的普速列車，到今天北京西到香港西九龍的高鐵列車（24小時到9個小時）。這17年的時間，我親身體會到了祖國鐵路在以驚人的速度前進和發展。」侯蕊婷說。
高鐵愈加舒適人性化
在侯蕊婷看來，隨着鐵路運行時間的縮短，列車也變得越來越舒適，越來越人性化。她表示，在工作中也常常能聽到旅客的讚嘆：「現在的鐵路發展太快了！」可見高鐵真的改變了人們的生活，方便了大家的出行。
來自鐵路部門的信息顯示，這趟滿員可載613名乘客的列車早在9月10日發售車票當天，車票就被搶購一空。「旅客都常說高鐵是出行首選，因為它安全、舒適、快捷。」侯蕊婷說，高鐵列車服務確實變得越來越好。譬如，列車上為旅客提供了更多的支付方式，如旅客在餐車購買食品、辦理補票業務時都可使用移動支付。此外，列車運行中，乘務員們會去對車上的重點旅客，如坐輪椅、視力障礙的乘客等加強照顧巡視。因而，無論是考慮運行時間還是旅客乘坐的舒適度、車內環境等方方面面，高鐵都成為旅客們出行的優先選擇之一。
曾在廣九直通車工作的侯蕊婷，亦見證了粵港兩地時空距離在不斷縮短。「廣九直通車從廣州東到九龍紅磡站需兩小時，現在乘坐高鐵從廣州南到西九龍最短只需47分鐘。以前乘坐廣九直通車的旅客大部分是從香港來內地的比較多，但是現在車上的旅客，大部分都是內地旅客去香港的。」侯蕊婷由衷地感嘆道，「以前從來沒有想過自己會參與這一過程的發展與變化，但自己確實是親身見證了我們鐵路的高速發展。」
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