廣州鐵路規劃將形成對外十大戰略通道，廣深港高鐵將引入廣州市中心。(方俊明攝)
【文匯網訊】(香港文匯網記者 方俊明)據廣州市政府常務會議日前審議並原則通過《廣州綜合交通樞紐總體規劃(2018-2035年)》(簡稱《規劃》)。記者10日從《規劃》獲悉，廣州將通過新建中心城區聯絡線，將廣深港高鐵從廣州南站延伸至廣州中心城區，屆時港人乘坐高鐵往返廣州更加便捷。同時，將謀劃新增廣河、廣清永、廣中珠澳、貴廣鐵路廣寧聯絡線等4條高鐵線，形成廣州鐵路對外十大戰略通道，直通北京、上海、香港、澳門、昆明、西寧、重慶等城市。
《規劃》首次提出將廣州站和廣州東站均打造成為中心火車站，表示將推動「高鐵進城」，一體化改造「廣州站-廣州東站」，新增廣深港高鐵引入中心城區聯絡線、京廣高鐵引入廣州站聯絡線、三眼橋至新塘通道擴能。
對於新增廣深港高鐵引入中心城區聯絡線，廣州市發改委相關負責人表示，剛剛全線開通不久的廣深港高鐵目前在廣州的終點站為廣州南站，距離中心城區比較遠。「我們計劃將把廣深港高鐵延伸到廣州中心城區，具體的行駛路徑、停靠點等方面正加快研究」。
《規劃》表示，將推動機場、港口、鐵路等各類交通方式的互聯互通，具體而言，廣州將規劃建設白雲機場高鐵站，實現機場引入高鐵線路，加強國鐵、城際、地鐵規劃銜接，實現無縫換乘。
廣深港高鐵從廣州南站延伸至廣州中心城區後，屆時港人乘坐高鐵往返廣州更加便捷。(方俊明攝)
同時，《規劃》將通過新增聯絡線或通道擴能，實現廣州站-廣州東站、廣州站-廣州南站、廣州北站-白雲站-廣州站、知識城-廣州東站等樞紐間一體化聯運。
《規劃》還表示，將謀劃新增廣河高鐵、廣清永高鐵、貴廣鐵路廣寧聯絡線、廣中珠澳高鐵，形成廣州鐵路對外十大戰略通道，即廣州-長沙-北京、廣州-南昌-北京、廣州-汕尾-上海、廣州-梅州-上海、廣州-深圳-香港、廣州-珠海-澳門、廣州-茂名-海口、廣州-南寧-昆明、廣州-貴陽-西寧、廣州-永州-重慶。
廣州客運「雙芯兩極」樞紐佈局
航空芯:以白雲國際機場為核心，連接廣州北站、廣州機場站形成世界級空鐵聯運樞紐;
主城芯:依托廣州中心火車站(廣州站-廣州東站)、廣州南站、白雲站，合理佈局汽車客運站，建設廣州樞紐中心;
南沙極:以南沙郵輪母港、南沙站為主，打造粵港澳大灣區世界高品質服務樞紐;
東部極:以新塘站、增城站為主，打造東部門戶樞紐。
廣州首次提出將廣州站和廣州東站均打造成為中心火車站，加快推動「高鐵進城」。(方俊明攝)
廣州貨運「雙核一帶」樞紐佈局
南沙核：以南沙港為核心，打造海上絲綢之路和絲綢之路經濟帶的戰略支點，建設自由貿易港，促進粵港澳大灣區發展;
機場核：圍繞廣州白雲機場，推動空港和鐵路港融合，打造高端貨運經濟區;
環城帶：在廣州主城區外圍，圍繞鐵路貨運通道和二環高速公路，佈局廣州集裝箱中心站、增城西物流基地、白雲貨站等鐵路、公路貨運樞紐站場，與產業聚集區形成緊密互動格局，服務國家發展戰略
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