該趟高鐵從西北北出發途徑50多個著名景區。（受訪者供圖）
【文匯網訊】（本網記者李陽波 西安報道）從1月5日起，全國鐵路開始實施新的列車運行圖，中國鐵路西安局集團公司運能再次擴充，開行旅客列車總數增至344.5對。其中，高鐵方面增開西安至杭州高鐵1對，而與現有西安至杭州高鐵不同的是，此次調圖後增開的線路沿途經過黃山、千島湖等50多個5A及4A級著名景區，一路從古城西安奔至詩意江南、畫裡徽州，這條高鐵線路也被內地眾多網友譽為「世界級黃金旅遊線」。
串起名城名湖名江名山
據介紹，西安至杭州兩座城市間的鐵路運輸，目前不僅有普速客運列車，還有多趟高鐵。而此次增開的西安北至杭州東G2390/87/90、G2389/8/9次列車，全程運行11小時40分左右，比現有普速客車的運行時間減少了大約20個小時。而與現有西安至杭州高鐵線相比，這趟高鐵更具有獨特優勢。其經由杭黃高鐵線運行，沿線分佈杭州西湖、西溪濕地、千島湖、績溪龍川、古徽州文化旅遊區、黃山、西遞宏村等7個5A級，以及50多個4A級全國著名旅遊景區，被稱為串起「名城、名湖、名江、名山」的「世界級黃金旅遊線」。為了提高運力，西安局集團公司採取了動車組重聯運行，以便從古城西安去往這些文化名勝地更加方便快捷。
西安旅遊從業者陳女士告訴記者，西安至杭州間增開的這趟高鐵除了串起浙江、安徽的眾多知名景區，其實還有陝西和河南的一些知名景區，比如西安兵馬俑、華山、河南龍門石窟等。與目前內地流行的很多旅遊專列比起來，這條線路內容都更為豐富，景區的品質也更高。相信隨著高鐵的運行，這條線路會被越來越多的人所熟知，也會被更多的旅行社和旅遊愛好者所關注。目前，陳女士所在的公司已經針對這條「黃金旅遊線」開始著手設計專項，她相信這條線路未來一定會異常火爆。
進一步釋放西安至深滬高鐵運能
據悉，新圖實施後，中國鐵路西安局集團公司開行旅客列車總數亦增至344.5對。其中，高鐵188對，占列車總數的54.6%。西安局集團公司根據客流規律，通過升級車型、延長運行區段，優化列車開行結構和運行時間。將西安北至深圳北，西安北至上海虹等多趟次列車改為使用16輛編組的CRH380BL型動車組，進一步釋放西安至深、滬方向的高鐵運輸潛力。
同時，西安局集團公司還對西安北至濟南西、西安北至太原南，以及西安至重慶等站點進行了調整，一舉解決了調圖前部分車站無經停列車的問題，更好地滿足旅客出行需求。
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