【文匯網訊】大公報特約記者馬浩亮報道：中國國防部近期首次「官宣」15式輕型坦克已列裝部隊。與解放軍目前最先進的99A式坦克相比，15式「新輕坦」具有噸位小、機動性能強、作戰環境多樣化等特點，同時還具有信息化程度高，可以做到先敵打擊佔據戰場主動的能力，將很好地彌補裝甲部隊的短板，成為中國陸軍向信息化轉型過程中機動作戰的重點裝備。
2012年，解放軍新式輕型坦克首次曝光。直到2018年改革開放40周年大型展覽上，官方首次披露「新輕坦」的正式名稱是「15式主戰坦克」。去年12月27日，國防部新聞發言人吳謙宣布，15式輕型坦克已列裝部隊。目前，99A式坦克是解放軍最先進的主戰坦克。最新列裝的15式坦克並非99A的迭代裝備，而是差異化定位、分工不同、相互配合、協同作戰的陸軍主戰武器。
火力方面，15式坦克的105毫米主炮可以發射目前解放軍中多款穿甲彈或者其他彈種，能夠擊穿普通的三代主戰坦克;在防護力上，15式新輕坦也不遜於重型坦克，可同時兼具擔當偵查節點和火力節點任務，充當戰場「突擊手」。
小噸位高動能 補裝甲短板
15式輕型坦克的顯著特徵首先即體現在「輕」。而與重達50多噸的99A式相比，15式坦克重量僅為32至35噸。較小的噸位實現了較強機動性能。15式坦克發動機最大功率1000馬力，與50噸位的96B式主戰坦克相同，動力強勁。15式坦克在平原地區最大行駛速度可達到70千米/時，在高海拔地區亦可實現60千米/時的高速行進。
在丘陵、水網稻田、高原山地等環境，15式坦克借助性能優良的底盤液壓懸掛系統，能實現前後左右自由俯仰，擁有良好通過能力，很好地彌補裝甲部隊的短板。在低溫條件下，15式坦克的8V132發動機只需擰鑰匙啟動，並且該型坦克還裝備了車內加壓加氧及空調系統，保證乘員在高海拔高強度作戰中的耐久性。
此外，15式坦克的「輕」還有一項優勢，能夠在更短時間大批量完成空軍運輸機戰略投送，以合成化裝甲旅展開戰鬥，提高陸軍的戰略機動性。並且，海軍陸戰隊也已經開始裝備15式該型坦克，其輕型機動優勢也是重要的獲選原因。
環境控制數字化 掌握戰場
15式的列裝是陸軍武器裝備發展的標誌性成果，是陸軍從機械化轉型為信息化的一次飛越。車內環境控制系統實現數字化，具有極強的信息化能力和態勢感知能力。其炮塔四周，安裝全景光電和告警裝置，在戰場偵察體系的配合之下，掌握高度的戰場信息收視權，可以做到先敵發現、先敵打擊，佔據戰場主動。
目前15式坦克已經在南部戰區陸軍75集團軍合成旅對抗演習中亮相。多支陸軍合成旅已經裝備了該型「新輕坦」，與現役的99A式和96式配合，組成裝甲部隊，在火力壓制、快速反應等方面優勢互補。
最大口徑「陸戰之王」加速列裝
2018年在京舉辦的慶祝改革開放40周年大型展覽上展出的「15式主戰坦克」模型\網絡圖片
作為中國陸軍最先進的主戰坦克，99A重型坦克有「陸戰之王」美譽，其火力、防護力、機動力、信息力，包括滑膛炮火控系統、信息戰平台、新電力系統和自動傳輸系統、裝甲防護能力等等，均居於世界先進水平。99A坦克總設計師、中國兵器工業集團首席專家毛明曾指出，99A坦克是中國第一款信息化坦克，具備全天候精確打擊能力，能夠實現戰場感知、態勢共享、協同攻防等作戰效能，軟件、元器件全部自主可控。
99A坦克採用的125毫米滑膛炮是目前各國坦克中口徑最大的。威力大、精度高，且兼容尾翼穩定脫殼穿甲彈、破甲彈、殺傷爆破榴彈、混凝土攻堅彈和炮射導彈等多種彈藥，可毀傷具有不同特性的目標。尤其是新型穿甲彈的複合彈芯，讓彈丸的穿甲深度和初速得到大幅提升，能夠穿透世界上最先進的坦克裝甲。
99A坦克在原有99坦克矩形主裝甲上，安裝高強度複合裝甲，猶如穿上了堅固的「防彈衣」，能全方位抵擋來自敵方坦克、反坦克導彈以及武裝直升機的火力打擊。99A坦克還裝備了自主研發的激光壓制武器，鎖定目標後可發射高能激光破壞敵方光感設備。
由於成本原因，目前陸軍最主要的主戰坦克仍是96式。但作為最先進型號的99A正在逐步擴大列裝範圍，提升陸軍武器更新換代水平。
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