【文匯網訊】（香港文匯網記者方俊明 廣州報道）今年春運即將下周一正式鳴笛。記者14日從廣東省交通運輸廳獲悉，今年春運廣東全省旅客發送量預計約1.88億人次，較2017年增長約40%，以2017年香港常住人口約740萬算，相當於要搬空25個香港的人口。春運期間，全省公路發送量料佔到春運總量約70%，近1.36億人次，預計自駕出行旅客數量將繼續增長;而從1月15日起，全省高速公路「無感支付」(掃碼付+車牌付)將基本實現全覆蓋，車輛全省通行將更智能化與便捷化。
公路發客量占約70%
廣東省交通運輸廳提供預測數據顯示，為期40天的2019年春運，預計全省旅客發送量預計約1.88億人次，節前客流高峰出現在1月31日至2月3日，單日客流高峰預計將達580萬人次。相比前幾年春運，客運結構變化更明顯;其中，預計鐵路、水路、民航出港發送量分別約3730萬、615萬、912萬人次，同比分別增長10.60%、2.16%、11%，而公路發送量最多，預計近1.36億人次，佔到春運總客量約70%。
據分析，今年春運提前11天，學生流、務工流疊加，帶來較大保障壓力;同時，客流、車流、物流高度集中，農村車流劇增、交通安全設施不足，交通安全形勢嚴峻。而受鐵路高鐵運能持續提升的影響，高鐵沿線地區短途接駁客運需求將持續增長。伴隨路網布局不斷完善優化，高速公路、國省道的通達性進一步提升，廣東自駕出行旅客數量將繼續增長。
通行高速路趨智能化
為進一步便捷車輛通行，1月15日起，廣東全省高速公路「無感支付」(掃碼付+車牌付)將基本實現全覆蓋，其中廣東省交通集團屬下高速公路便開通「無感支付」車道約2200條。屆時，車主可在「無感支付」車道使用第三方支付(粵通寶、微信、支付寶、銀聯、招行一網通等)，便捷通過收費站。
其中，「掃碼付」是指車輛駛入繳費車道後，用戶通過手機選擇上述第三方支付二維碼，對準收費車道智能掃碼終端(或通過手持掃碼設備)，完成通行費支付交易方式。而「車牌付」是用戶通過粵通卡、高速通等APP或無感收費微信小程序，提前完成車牌與第三方支付賬戶的關聯綁定，車輛進入繳費車道時被自動識別即可完成扣費通行。
據悉，除了高速公路外，目前珠三角地區大流量收費站、重要城市出入口站和省界收費站也覆蓋「無感支付」，未來將逐步擴展到普通公路，而汕頭礐石大橋、佛山廣和大橋和三水大橋等普通公路收費站目前已支持無感支付。
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