林建岳提案建議設觀景台 完善零售娛樂餐飲
（記者 鄭治祖 兩會報道）港珠澳大橋作為粵港澳大灣區重點基建，各方都希望物盡其用，利用大橋帶動三地發展。本身是旅發局主席的全國政協常委林建岳，在今年全國兩會提案建議加強大橋本身的旅遊配套如觀景台等，並藉大橋輻射效應發展大灣區「一程多站」旅遊，進一步釋放大橋紅利。
林建岳在提案中指出，不少重要工程都已成為國家級景點，例如三峽大壩等，而港珠澳大橋是「國之重器」，創下多項世界之最，應增加與大橋相應的旅遊配套，包括港珠澳三地各自增設觀景台，並設計大橋遊覽路線，也應盡快完善大橋零售、娛樂、餐飲、貨幣兌換等設施。
打造「一程多站」灣區遊
針對大橋目前車流較少，他建議在確保大橋負荷能力的前提下，放寬特許巴士和粵港、港澳跨境出租車配額，並讓「自駕遊」民眾可在網上查詢大橋車位的即時數據、簡化提前12小時登記使用車位的程序等。
林建岳又引用旅遊業界的數字顯示，大橋不僅帶動了珠三角地區城市的觀橋熱度，還輻射到粵西及武漢、咸寧、岳陽、長沙、株洲等高鐵沿線城市赴港、赴粵旅遊的熱度，建議中央部委聯同粵港澳三地相關部門和旅遊機構，按照大灣區「一程多站」旅遊藍圖，制定綜合旅遊規劃方案，全面整合旅遊資源，包括推出更多大灣區「一程多站」旅遊精品路線。
他同時建議香港善用國際化優勢，以大橋為契機，加快研究大灣區「一程多站」旅遊的對外發展方向，既聯通粵港澳的旅遊資源，又聯繫國際旅客，全面帶動歐美和東南亞等過夜抵港旅客，利用大橋過境內地之便，前往大灣區其他城市，推動大灣區的旅遊合作發展。
將於6月上任香港貿易發展局主席的林建岳，還提交了一份關於「一帶一路」的提案。
他指出，「一帶一路」作為一項規模前所未有的宏大工程，需要國企和內地、香港及海外華人的私人企業共襄盛舉，但私人企業勢單力薄，需要商會提供支持。
建「帶路」平台分享信息
他建議中央重視商會在「一帶一路」中的作用，為商會提供更多實質性支持，並將商會納入「一帶一路」的總體佈局中，通過商會帶動和協助更多的私人企業參與「一帶一路」。
林建岳指，不少華商「先行先試」，在「一帶一路」相關國家進行投資。由於缺乏足夠資訊，不少華商對於當地的營商環境、法規、商機、企業分佈了解不足，碰到各種各樣的問題。
他建議中央有關部委將非保密的信息資源與商會互享，包括與商會合作建立信息共享平台，商會亦可將「一帶一路」市場的動態向平台反饋，達致資源共享，信息互動。
責任編輯：林犀