【文匯網訊】（香港文匯網記者 劉凝哲 北京報道）備受關注的中國長征九號重型運載火箭，日前再獲重要研製進展。中國航天科技集團26日宣布，其六院研製的500噸級液氧煤油發動機燃氣發生器-渦輪泵聯動試驗取得圓滿成功，這標誌着500噸級重型運載火箭發動機關鍵技術攻關及方案深化論證達到預期目標，為後續重型運載火箭工程研製打下堅實基礎。依照計劃，支撐載人登月等大型空間活動的長征九號重型運載火箭，將在2030年首飛。
長征九號是目前最受海內外關注的中國在研運載火箭型號，它有中國未來「火箭之王」的稱號，被認為是「科幻級」的存在。長征九號在2016年6月正式批複立項，近期在關鍵技術攻關取得實質性進展。今年3月24日，長九火箭發動機聯試成功。
航天科技集團六院副院長李斌表示，此次試驗為發動機渦輪泵、燃氣發生器及配套組件的聯動試驗，驗證了發生器-渦輪泵組件方案的可行性，實現了從起動、初級、主級到關機的平穩過渡，為進一步進行發動機整機試車等研製工作奠定基礎。
據介紹，液體火箭發動機的主要組件包括推力室、燃氣發生器、渦輪泵、自動器和控制系統等。其中，渦輪泵是火箭發動機的「心臟」部分，要在一秒鐘完成1.6噸推進劑的高壓輸送。因其結構複雜、工作條件苛刻，設計高效率的渦輪泵也是發動機研製中的關鍵，此次聯動試驗的成功標誌着該型發動機研製工作取得階段性成果。
在航天運載動力方面，中國已經掌握了液氧煤油和液氧液氫發動機的各項關鍵技術，實現了長征五號、長征六號、長征七號新一代系列運載火箭首飛成功，新一代運載動力研發的新材料和新工藝為長征九號重型運載火箭發動機研製奠定了基礎，進一步研製更大推力液氧煤油發動機和液氧液氫發動機符合中國國情，是中國航天動力體系的延續和發展，將滿足中國載人登月和深空探測、發射大型空間站等重大航天活動的需求，提升中國進入空間的能力。
責任編輯：喬一