鄭州鄭東新區智慧島5G智能公交開啟首車發車(馮雷 攝)
5G無人駕駛公交線路在鄭州啟動(馮雷 攝)
【文匯網訊】(香港文匯網 記者 馮雷)5月17日，全球首條在開放道路上試運行的5G無人駕駛公交線路在河南鄭州啟動。河南宇通自動駕駛巴士在鄭州鄭東新區智慧島開啟自動駕駛，是河南5G+智慧交通賦能城市的典型案例。
當日上午，河南省政府常務副省長黃強通過5G網絡和雲平台下達發車指令，為鄭州鄭東新區智慧島5G智能公交開啟首車發車。
智慧島5G智能公交項目是由河南移動與宇通客車進行的一次基於5G網絡傳輸條件下的自動駕駛公交項目。此條5G智能公交路線是全球首條在開放道路運行的無人駕駛公交線路，路程全長約1.53KM。
試乘路段上有一系列的行駛場景，如巡線行駛、自主避障、路口同行、車路協同、自主換道、精準進站等等。在車輛距離前方信號燈還有50米時，車上顯示屏顯示的信號燈變燈時間還有十幾秒，車輛在計算完距離、時間後自動降低車速，在紅燈亮起的時候精準的在停車線前剎車等待。
在公交站台，宇通自動駕駛巴士能準確地停靠在站台旁邊;當路上有行人橫穿馬路時，也能及時做出反應;當車上的溫度過高時，通過語音操控就可以調低車內的空調溫度;甚至還能智能調度車輛，當檢測到站台等待的乘客比較多時，就會自動加派車輛。
河南移動在鄭東新區智慧島率先部署開通27個5G網絡基站，實現自動駕駛路線的5G網絡信號全覆蓋。河南移動還對盲區預警、行人避讓、智慧燈桿、公交站台等16個點位進行了網絡優化，以保障宇通自動駕駛巴士車路協同、攝像頭等設備的正常使用，確保自動駕駛的安全性能，做到萬無一失。
河南移動相關技術人員表示，5G網絡在此次項目中充分發揮了「高速率、大帶寬、低時延」的網絡特性;其中，高速率重點體現定點上傳速率達到90M，定點下載速率超過700M，極大地提升自動駕駛車輛車載系統與自動駕駛平台的數據交互，將響應時間從4G的平均50毫秒減少到10毫秒左右，大幅度提高了自動駕駛車輛的交互響應度。
針對5G智能公交項目的建設進展，河南移動相關人士透露，下一步，河南移動將在確保金融島、智慧島兩島應用合作的基礎上，加快5G網絡建設，進一步推進項目實測及准商業化運營。
責任編輯：京辰