口岸通關改革研討會 記者何花攝
【文匯網訊】（香港文匯網記者 何花 深圳報道） 深港兩地專家21日齊聚深圳探討口岸通關改革。在此次研討會上，記者了解到，前海管理局方面提出設想，希望在前海開設口岸，規劃高端遊艇碼頭，同時增設直升機停靠點，將前海口岸規劃成為一個小空港口岸。且有望專門針對港人工作和生活方便，設定口岸功能。
粵港澳大灣區建設，深港兩地口岸對接面臨新要求。記者了解到，2018年深港兩地口岸出入境人次達2.5億，佔全國約40%；平均每天有近70萬人、超過4萬輛車，經口岸往來於深港之間。深圳市口岸辦主任王守睿強調，未來規則對接將成為深港兩地口岸工作的重點；兩地將共同參照國際規則，在智慧口岸、交通規劃等方面進行銜接，建立統一高效的工作機制。深港兩地不僅有口岸規則對接的共同需求，而且具備全面對接的充足動力和良好基礎，深港雙方既要充分尊重彼此之間的差異，又要謀求在實現共同目標中形成合力。
皇崗口岸目前正在進行改建 記者何花攝
前海規劃空港口岸
前海是港人在深圳重點聚集的區域。前海管理局規劃建設處主任金延偉提及，前海方面希望開設口岸。他透露，前海在片區規劃了高端遊艇碼頭，希望未來將媽灣片區東角頭、大鏟灣一線串聯起來，成為一個旅遊線路。同時增設直升機停靠點，前海口岸就將成為一個空港一體的口岸。為方便香港人的工作生活，前海希望能夠為港人定製部分口岸功能。這一構想曾與香港方面探討，已初步達成共識。
與此同時，前海灣綜合交通樞紐正在加緊推進建設。前海方面配合口岸規劃構想也提出了交通配套方案，建設「城際軌道+城市軌道」連通口岸，主線連接香港機場和寶安機場，支線則連接香港新界西部。
責任編輯：Caroline
