【文匯網訊】大公報記者海芯葆報道，近期多次遊行最後都演變成暴力衝突，搞事者還聲稱是網上自發，沒有「大台」。《大公報》梳理近日種種亂象，發現所有暴力衝突其實都是有組織、有策劃，當中有神秘的「抗爭手語」，以及源源不絕的物資供應。暴行軍事化，衝擊模式一次比一次熟練，破壞力越來越大。
早於六月中旬，連登討論區、facebook等社交網絡已流傳「和理非」與「勇武」的合作模式，就是和理非上街，之後設下死線，再由勇武派抗爭，這種路線不斷循環。到了七月，搞事者抗爭的模式已經改變，先遊行後抗爭都是同一日發生，遊行不過是為了壯大聲勢，積聚人氣，為之後的暴力抗爭積聚人數。
揮揮手 即有數十雨傘供應
根據記者現場觀察，搞事者已建立了一套有系統的「抗爭手語」，而大部分抗爭者早就熟悉各種手勢，幾乎去到不用言傳的方式。翻查網上流傳的抗爭手勢，例如雙手放在頭部附近上下揮動，即需要頭盔。若高舉雙手左右揮動，就是需要雨傘；單手舉起V字手勢，指需要剪刀；而高舉雙手，兩隻食指呈一直線，則是需要索帶。《蘋果日報》在七月一日派發特刊，令這些抗爭手勢廣為流傳。
經過網絡以及反對派喉舌的宣傳，搞事者已靈活應用該套「手語」，如七月七日佔領彌敦道，搞事者在晚上行至彌敦道與亞皆老街交界附近，警方已築起防線，前線搞事者只需揮揮手，不用半分鐘就有數十把雨傘傳至前線，並築起雨傘陣，而前線搞事者亦大部分帶上頭盔，行動迅速程度令人驚訝。
另一邊廂，每次源源不絕的物資供應，亦證明搞事者有備而來。搞事者只有輕便背包，但物資從何而來呢？原來有人以客貨車一批批運送。7月13日的上水衝突，當搞事者一示意，即有人在後排位置從一輛客貨車搬出大批物資，包括頭盔、雨傘等。7月14日的沙田衝突，搞事者透過網絡群組發起運送物資的行動，他們築起約800米的人鏈，將物資快速傳往前線搞事者，有人亦即時更新Google地圖，讓搞事者知道實時的物資站和急救站的位置。
進退有序 Telegram做傳聲筒
另外，搞事者無論事前策劃還是即時撤退的資訊來源，都是依靠Telegram。每個群組至少有一萬人，部分更有五至六萬人，各個群組都有特定功能，並且會互相轉發訊息，例如14日的沙田新城市廣場的激烈衝突。早於當日早上，就有網民上載新城市廣場的閉路電視分布圖，呼籲搞事者要小心行事。此外，有群組專門負責通風報信，實時監察警員在各地方的布防及人數。
至於撤退的時候，義務車手就會隨時候命，車手數目比的士還多。部分大廈的密碼也會在群組廣傳，搞事者亦可以趁機扮居民混入大廈。
由此可見，搞事者由事前策劃、搬運物資、前線抗爭溝通以及撤退方式，全部都有巨大的網絡和後勤支援。所謂沒有「大台」，只是假象。
迂迴離場 「逃生」有「車手」接送
有人在大圍站留下大量散銀，以便搞事者購票離開\網絡圖片
暴徒違法衝擊後不惜千方百計逃避法律責任，用盡方法隱藏身份及避免留下犯罪證據。
亂港分子在各大討論區發貼文，內容多為如何減低被拘捕風險，當中包括穿全黑衣物及戴上口罩，增加警方調查成本；有人更公開上載衝擊地點附近建築物的閉路電視位置，又提供「逃生路線」，方便暴徒離開。暴徒心知以八達通乘搭交通工具會留下證據，為求減低被捕風險，他們會用硬幣購票，又會採用較迂迴方式回家。暴徒亦會在售票機上放置大量硬幣，讓其他人可用現金買票。暴徒又會安排「車手」到衝擊地點附近接載同夥並將他們送到旺角一帶。「車手」在Telegram群組發表貼文，以車牌尾字或車輛特徵通知暴徒。
此外，暴徒警覺性非常高，除了現場有人「睇水」外，又會在港九十八區設立哨兵，如發現有警察設路障或動員，哨兵便會即時透過Telegram發布訊息，車手便會使用其他路線避開警方查問。
鬼影幢幢 衝擊現場常現「洋指揮」
兩名可疑洋漢現身遊行，不時記錄現場情況\讀者供圖
亂港分子近期發起多場遊行及激進示威，西方反華勢力不斷入侵，近日內更齊齊現身，在現場疑似指揮暴徒如何進行衝擊，又記錄每一次遊行衝擊細節。
自六月來，反對派每一次激進遊行、衝擊等均「鬼影幢幢」，他們混入亂港分子當中，或以記者或路過的市民身份出現。有人會走到警方防線最前與警方對峙，更不時帶領示威者推撞警員及衝擊防線；有人則以外國網媒記者現身，專門尋找對警方不利的角度，拍攝所謂「現場照片」作記錄，更將警方的舉動及相關情報即時上載到社交平台專頁。
市民李小姐向大公報報料說，她在六月其中一場遊行中在灣仔修頓球場發現兩名形跡可疑的外國人士，一人在觀察遊行情況，另一人則長時間在一部平板電腦作記錄。李小姐覺得可疑，懷疑他們是外國特工，遂向前拍攝二人，其中觀察遊行情況的外國人發現被拍攝，即時扭轉頭部迴避鏡頭，同時通知身旁友人，惟該名人士因專注記錄而未有即時離開，之後才走進一間便利店扮購物。
來源：大公報
責任編輯：glory