【文匯網訊】(香港文匯網 記者 郭若溪)10月27日，全國民航進入冬春航季。08：40，隨著CZ310(北京大興-香港)航班平穩起飛，南航轉場大興機場運營的序幕正式拉開。南航首批轉場航線覆蓋廣州、深圳、香港、西寧、銀川、長春、大慶、鞍山、銅仁、遵義、揭陽、南充、常德等13個通航點，每週航班量176班次。轉場期間，南航將在北京首都機場、大興機場分別設立錯走旅客服務櫃檯，因在北京走錯機場而導致誤機或銜接錯失的旅客，可免費退改簽。
作為北京大興國際機場最大的主基地航空公司，未來南航將承擔大興機場40%航空旅客業務量。本航季首批轉場的13條航線，占目前南航在京航線的10%。預計到2021年3月，南航往返北京航班將全部轉場至大興機場運行。
打卡國際范網紅機場 往返大興客票銷售火爆
大興機場正式投入運營以來，刷臉登機、刷臉問路、AR眼鏡旅客識別等「黑科技」使其迅速成為人氣十足的「網紅」景點。加之便利的「五縱兩橫」地面交通配套，大興機場吸引著全國各地遊客前往打卡，這也帶動機票銷售持續火爆。
記者瞭解到，廣州、揭陽、大慶、銀川等地往返大興的機票銷售明顯快於以往同期往返首都機場機票銷售。同時，各旅行社將往返大興機場作為行程亮點進行重點宣傳推介，吸引了不少遊客報名參團。以揭陽-大興航班為例，旅客不僅來自揭陽、汕頭、潮州，還有梅州等地。目前該航線銷售火爆，往返團體旅客量較去年同期增加20%以上。
誤走機場旅客提示卡
錯走機場旅客可免費退改簽
轉場期間，南航將在北京首都機場、大興機場分別設立錯走旅客服務櫃檯，設置相應標識，工作人員將協助旅客快速順利出行。
在首都機場，分別在南航專享值機區、F12值班經理櫃檯及南航銷售櫃檯(12號門內對面南航1-6號銷售櫃檯)設置召集標識;在大興機場，分別在三層南航專享值機區、四層B島銷售櫃檯(國內航班)、C島銷售櫃檯(國際航班)以及機場南航值班經理櫃檯，設置召集標識。
大興機場誤走旅客咨詢檯
2019年10月27日至2020年3月28日期間，南航旅客在北京錯走機場導致誤機或銜接錯失，可在大興機場、首都機場上述現場櫃檯申請免費退票;如旅客有改簽需求，南航將視旅客登機時間及航班情況提供優先改簽。
需要在首都機場和大興機場之間快速轉運的旅客，可出具「誤走機場旅客提示卡」，將「誤走旅客」紅色心形標識貼於肩膀或胸前，南航工作人員將指引旅客進入「快速轉運旅客綠色通道」。
京廣、京深線往返乘機時間累計節省20-25分鐘
據介紹，受益於華北地區空域調整方案的正式啟用，加之大興機場三縱一橫先進科學的跑道佈局，南航京廣、京深航線乘機時間將累計節約20-25分鐘。
以北京大興-廣州為例，航班13：00始發，16：25到達，旅客乘機時間(包括飛機滑行、空中飛行時間)僅需3小時25分鐘，相比首都機場節省約15分鐘;廣州-大興機場航班，相比首都機場節省時間約5分鐘，往返累計節約20分鐘。
同樣，以北京大興-深圳為例，航班19：00始發，22：25到達，旅客全程累計乘機時間(包括飛機滑行、空中飛行時間)僅需3小時25分鐘，相比首都機場，節省約15分鐘;深圳-北京大興航班相比首都機場可節約10分鐘，往返累計節約25分鐘。
南航相關負責人表示，打造「廣州-北京」雙樞紐，是南航謀劃建設世界一流航空運輸企業總體戰略的重要一環。未來，南航將積極謀劃在大興的航班增量，穩步拓展歐美航線，構建北京樞紐幹線。按照發展規劃，到2025年，南航預計在大興機場投入飛機超過200架，日起降航班超過900班次。
責任編輯：京辰