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5G自動駕駛微公交浙江投入試運營 將服務2022年杭州亞運會

2019-12-10

【文匯網訊】香港文匯網記者 王莉 杭州報道)隨着中國5G技術正式投入商用,近日5G自動駕駛微公交已在浙江杭州與烏鎮正式投入試運營。據悉,該款微公交將在2022年杭州亞運會期間作為短途接駁車使用。

5G自動駕駛微公交在浙江投入試運行(記者 王莉/攝)

5G自動駕駛微公交在浙江投入試運行(記者 王莉/攝)

車行平穩 配備安全員

在體驗區,記者看到該款5G自動駕駛微公交在外觀上與普通10座小型公交車相差無幾,不同的是,它周身布滿了傳感器,以實現安全無人駕駛功能。

車內分為駕駛區域與乘客區域,但在車頭駕駛區域座位上坐着的不是駕駛員,而是安全員。據介紹,根據國家相關法律法規規定,目前自動駕駛車輛上必須配備安全員,以保證特殊情況發生時車輛的安全行駛。

記者試乘線路總長1.6KM,大約乘坐時間為10分鐘。在車輛行駛過程中,記者看到,坐在駕駛區域的安全員手腳都未觸碰任何開關部位,完全由車輛自動駕駛。車輛在行駛過程中車速均勻,遇到紅燈自動減速停車,遇到突然出現的障礙物也會採取剎車。

據介紹,該車是全國首款在城市開放道路混雜交通下,通過測試的5G自動微公交量產車。

車路雲協同 百毫秒內做出反應

杭州博信智聯科技有限公司業務支持部負責人沈毅向記者介紹,5G自動微公交依託於人工智能邊緣計算和路測傳感單元的協同,以及5G通訊技術的應用,構架出車、路、網、雲一體化的智能駕駛「數字軌」,使得它擁有厘米級定位、公里級全視野和百毫秒級更新,能自動識別200米內的行人、機動車輛等障礙物,又能掌控公里級範圍的道路信息,能在100毫秒內做出避障、變道、減速、剎車等合理而安全的快速反應,相較正常人300—400毫秒的反應時間,極大地提升了駕駛的安全性。

同時,在遇到堵車、交通事故、極端天氣等複雜情況時,雲端指揮系統還會參與處理,給出車輛最優行駛線路,充分提升交通效率。

責任編輯:一粟

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