【文匯網訊】（香港文匯網 記者黃仰鵬）記者今日從深圳市規劃和自然資源局獲悉，深圳市東部過境通道（原東部過境高速公路）擬選址方案、規劃設計條件及深圳市基本生態控制線佔用事項，已通過審議，正在公示中。根據公示，深圳市東部過境通道擬途經羅湖區、龍崗區、坪山區，路線全長約32.2公里。
作為深圳「七橫十三縱」幹線道路網的重要組成，深圳市東部過境通道將主要承擔香港至深圳東部、惠州、汕頭的過境交通、城市東向對外交通以及羅湖、福田、龍崗、坪山之間的部分城市交通功能。它不僅是羅湖、福田中心通往龍崗、坪山的重要城市快速通道，也是連接蓮塘口岸、文錦渡口岸和鹽田港至粵東地區的過境、貨運通道之一。
記者獲悉，深圳東部過境通道擬選址於羅湖區蓮塘街道、黃貝街道和東湖街道，龍崗區橫崗街道、園山街道和寶龍街道，坪山區坪山街道區域內。起點位於蓮塘口岸處，終點設置在惠鹽高速與深汕高速交會的金錢坳立交處。
車速方面，深圳東部過境通道設計車速擬為80公里/小時，其中蓮塘隧道段設計車速擬為60公里/小時。根據公示中的規劃設計條件，深圳東部過境通道起點至蓮塘水廠段道路斷面為雙向四車道；蓮塘水廠至西坑立交段道路斷面為雙向八車道，西坑立交至坪山立交段道路斷面，為雙向六車道並預留遠期雙向八車道條件，坪山立交至金錢坳立交主線段道路斷面為雙向六車道。
通道全線設大望、梧桐、西坑、簡龍、寶龍、錦龍、坪山和金錢坳8處立交，並預留遠期安良、南約、清風立交的規劃建設條件。沿線於坪山立交至金錢坳立交間設主線收費站1處。
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