深圳地鐵6號線「三權移交」儀式 (記者黃仰鵬攝)
【文匯網訊】（香港文匯網記者 黃仰鵬）8月14日下午，深圳地鐵6號線、10號線工程在6號線長圳站舉行「三權移交」儀式，將工程調度指揮權、屬地管理權和設備使用權順利移交，標誌着6號線、10號線兩條新線正式完成工程的建設及開通籌備工作，由建設階段正式轉為運營階段。記者同時從深圳地鐵集團獲悉，兩條新線計劃於本月下旬同步開通。
記者在現場看到，6、10號線各站的自動購票機、閘機、母嬰室各等設備設施均已安裝完畢，正在進行最後的測試。與既有線相比，兩條新線還新增了多項便民服務設施。
如充分利用車站空間設置的立體式導向標識，可以更加直觀清晰地指引乘客出行。其中，「免費專用通道指引牌」和「站台線路圖」位置更加醒目，無論在站廳或站台，乘客都能一目了然；「站台候車指向地標」則採用了內嵌式金屬板，和貼紙、噴漆的傳統方式相比，更加整潔、美觀；客服中心採用的「無頂棚」設計可有效拉近與乘客之間的距離，「降低式客服窗口」則方便兒童及特殊人群辦理票卡業務。
不僅如此，兩條線路所有站點均實現了「智慧邊門」和「智慧客服」服務。屆時，特殊人群可通過指紋驗證、人臉識別功能無接觸過閘，同時還實現了第三方支付票卡業務服務。
光明、平湖將邁入地鐵時代
6、10號線通車後，光明、平湖等片區將邁入地鐵時代。屆時，不僅將方便沿線市民出行，同時還將極大緩解部分既有線路的客流壓力。
記者了解到，之前市民如需前往光明、平湖需要搭乘長途公交或自駕，龍華、坂田往福田、羅湖方向通勤的市民則需要趕早錯峰搭乘地鐵。隨着6、10號線的開通，沿線市民可更加快捷地實現通暢出行。
此外，6、10號線均設有多個換乘站，可實現與既有線路的快捷換乘。其中，6號線可與除2號線之外的既有線路換乘；10號線可與除2、11號線外的既有線路換乘，並可有效分擔地鐵4、5號線早晚高峰時段的通勤客流壓力。
記者獲悉，目前，10號線崗廈北站暫未開通，屆時列車將不停站通過；10號線福田口岸站因規劃交通樞紐樓建設，暫時無法與4號線站內換乘，建議有需要的乘客出站後由C出入口步行2-3分鐘由B口進入4號線，或是乘車至福民站後換乘至4號線。
責任編輯：一粟