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【文匯專訊】據中國日報網站報道，環遊世界是很多人的夢想，但極少有人會像英國人傑森．劉易斯那樣以原始的方式去實踐——步行、騎車、輪滑、划船、游泳和騎腳踏車。這全靠人力完成的7萬多公里的艱苦行程耗費了他生命中的13年時光，也讓他收穫了最深刻而豐富的人生體驗。
1/3生命「在路上」
據英國《每日電訊報》9月26日報道，現年40歲的劉易斯目前正在比利時奧斯坦德港口為他最後一段行程做準備，他將駕駛一艘靠蹬踏前進的人力船穿越英吉利海峽，預計於10月6日抵達泰晤士河南岸的格林尼治本初子午線，完成這一奧德賽式的壯舉。
這一被命名為「遠征360」的環球旅行共分為16段，分佈在五大洲和三大洋。劉易斯剛剛結束的是一段橫跨歐洲的騎山地車之旅，從土耳其伊斯坦布爾出發，最終到達比利時，共計3220公里。
說起即將完成的旅程，劉易斯表示：「就像我生命中最重要的一段就要結束了。環遊世界已經成為了生命的一部分，我感覺就要和我自己『離婚』似的。要說讓它成為過去很難，但我確實非常渴望與家人團聚。」從1994年7月開始環球旅行至今，劉易斯中途只回家過一次，那是為了照顧身患癌症的父親。
發起人中途退出
其實，劉易斯當初開始踏上環球之旅還是因為他在倫敦大學的同窗史蒂夫?史密斯。史密斯首先想到這個主意，並說服了畢業後經營窗戶清潔公司的他一同上路。不過在1999年兩人抵達夏威夷後，史密斯終於因為難以承受壓力而決定放棄。
在此之前，劉易斯和史密斯已經共同經歷了很多危急情況：差點成為大西洋中一條鯨魚的「腹中餐」；與一艘古巴炮艇發生激烈口角；兩人之間還發生過無數次爭吵。在美國科羅拉多州，劉易斯被一輛汽車撞得雙腿骨折。然而當重新上路時，他們並不知道自己踏上了一條很大的彎路。
為了避免穿越太平洋的赤道無風帶，他們從加利福尼亞前往洪都拉斯，但在抵達後卻因為1997年的「厄爾尼諾」現象引發的颶風而被迫返回。當他們終於乘坐腳踏船準備跨越大平洋時，卻發現與洋流逆向時寸步難行，整整3個星期只能待在原地。
生病坐牢都嘗遍
在同伴離開後，劉易斯繼續堅持上路。接下來的旅程同樣波折不斷。在所羅門群島，他的行程因為當地內戰而打亂；在埃及，他曾被懷疑是間諜而關進大牢，面臨40年監禁；在太平洋上，他患上了敗血症，醫生通過衛星電話指導他服用抗菌藥物才保住性命。
不過，最嚴重一次打擊還是在2006年。他聽說加拿大情侶安格斯和韋費爾通過自行車、滑雪、划船和步行的方式，僅用720天就把世界逛了一遍，回到溫哥華的起點。不過，這段征程並沒有得到吉尼斯世界紀錄的認可，原因是他們沒有穿過赤道，只能算是在「環北半球游」。
劉易斯說，他從未真正想要放棄，但的確有些時候讓他感到難以忍受。「穿越海洋時你面對著廣闊的空間、漫長的時間，難免會感到有點心情低落。但你必須忘記海洋另一端，把精神集中在當下。」
在劉易斯的旅程中，他大部分時間都面臨缺錢困擾。在前面2/3的旅程中，他曾經賣過T恤、做過殯儀經營人等一系列工作，這樣邊走邊干花了他11年。直到有一家新加坡金融公司表示願意贊助他，他才不用再為錢發愁，只用了18個月就完成了最後1/3的旅程。
或與吉尼斯失之交臂
雖然劉易斯歷經重重磨難，終於就要修成正果，但他還面臨著一個大難題，就是獲得吉尼斯紀錄的認可，成為第一個靠人力完成環球旅行的人。
按照吉尼斯的規定，旅行中的各段行程必須嚴格遵守先後順序，每一段必須在前一段結束的地方開始。然而，劉易斯在旅途中的一次麻煩可能成為他申請紀錄的「致命傷」。
在前往澳大利亞途中，為了避免他的小船被巨浪捲著撞上堡礁而失事，一艘摩托艇將小船拖到了岸邊。上岸後，他騎上自行車繼續行程。雖然他後來又返回這裡補上了中間缺失的一段，但畢竟已經違反了規定。「我並不清楚吉尼斯世界紀錄委員會會如何看待這打亂順序的32公里。」
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