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【文匯專訊】日本國土交通省決定於2010年在羽田和成田兩大機場引進一種飛機位置監控系統，以便空管人員更準確地把握機場內各架飛機的位置和移動狀況，防止出現飛機誤入跑道等事故隱患。
據共同社6日報道，這種系統不久前已在部分歐美機場啟用。該系統要求在機場內3處以上的位置安裝天線以接收飛機正常發出的無線電信號，系統可依據收到信號的時間差來計算飛機的位置，機場管制塔內的屏幕上則有標示飛機的標誌及航班號，空管人員可據此準確把握飛機在機場上的所處位置及移動情況。
據日本國土交通省介紹，目前日本機場內使用的相關係統存在監控盲點和清晰度不高等問題，而這種新系統可以不留監控盲點，不易受惡劣天氣影響，也不需要在飛機上安裝新設備。
報道說，東京羽田機場已經從2005年開始試用這種飛機位置監控系統，並確認了其性能，相關機場將在今後數年更細緻地測試這一系統。
2007年，由於空管部門和飛機之間的聯絡出現錯誤，日本大阪機場和關西機場先後發生兩起客機誤入其他飛機跑道的險情，日本政府因此更加重視機場管理問題。
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