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【文匯專訊】據中新社香港三月二十六日報道，香港撞船事故已踏入第四天，消防蛙人至今共進行了三十二次水下搜索，今日凌晨終有突破性進展，發現兩具遺體，相信是十八名失蹤烏克蘭船員其中兩人，稍後會核實身份。
據瞭解，消防蛙人昨晚十一時三十分再下水搜索，結果今日凌晨零時五十九分在沉船的機械室發現一名失蹤者遺體。在凌晨二時二十分，蛙人再在與機械室相隔兩間房間的更衣室，發現另一具遺體。
香港海事處處長譚百樂今日下午在記者會上表示，發現的兩具遺體稍後會核實身份。他表示，搜索行動仍會繼續，但蛙人越深入船艙，所遇到的風險越大。消防處港島、離島及海務總區消防總長周榮德亦在記者會上多次強調，搜索行動不會停止，但需確保蛙人的生命安全。
周榮德透露，蛙人今早進入沉船船艙時，發現走廊有很多浮游的雜物，有蛙人的供氣臍帶被卡著，令在水裡停留的時間超出安全水平，險釀出意外。消防立即派出一名後備蛙人下水幫助清理雜物，並理順被卡著的供氣臍帶，慢慢將同伴升上水面。該名被卡著供氣臍帶的蛙人在水中做了五十分鐘減壓後，已無恙。
周榮德表示，往後的搜索行動，會安排蛙人在沉船的通道清除雜物，令搜索行動更安全和暢順。
根據船主提供的資料，沉船共有三十二間房間，分佈不同樓層。至目前為止，搜救人員已在主甲板搜索了五間房間，由於搜索其他樓層的風險會提高，令搜救行動進展緩慢。周榮德指出，除房間的距離外，該水域的水流轉變速度太快，要選擇在水流穩定時才派蛙人下水工作，根據經驗，水流轉弱的時間由十分鐘至兩小時不等，難估計搜救進度。
至目前為止，蛙人共進行了三十二次水底搜索。周榮德說，根據水流狀況，每天約可展開四次搜索行動，每次可潛水三次。
另外，抵港的烏克蘭代表團其中三名成員昨晚由香港消防處處長盧振雄陪同下，乘坐消防船前往沉船現場視察瞭解拯救情況。香港海事處、消防處及有關官員向他們簡述撞船意外，以及搜尋失蹤船員的行動。
這次遭撞沉的補給船「Neftegaz-67」於烏克蘭註冊，原定由深圳赤灣駛向南海油田，但二十二日晚九時許經過大小磨刀洲以東海面時，與駛往蛇口的內地貨船「耀海號」迎頭相撞，補給船迅速沉沒。香港水警輪到場救起七名男船員，當中六人為烏克蘭籍，一人是內地船員，但仍有十八名烏克蘭籍船員被困失蹤，「耀海號」則船頭凹陷，船上二十五人無恙。
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