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【文匯專訊】新華網消息：英國《泰晤士報》6月12日發表文章，題目是「石油太重要了，因此不能任憑市場左右」，文章摘要如下:
6月15日，在英國英格蘭中部城市萊斯特，一個殼牌石油公司加油站的加油泵上貼著「無油可加」的標籤。當日，英國聯合工會的641名油罐車司機繼續為爭取更高薪金舉行罷工，使全國數百家加油站受到不同程度影響，有些加油站甚至出現斷油。新華社/路透
隨著銀行危機的消失，一個更大得多的危險呈現在全球繁榮的面前———那就是一路攀升的油價。這看起來越來越像另一個不能任憑市場左右的挑戰。越來越多的跡象表明，世界各國政治領導人正著手考慮進行干預。
目前油價暴漲看起來很像樓市泡沫、網絡泡沫、日本股市泡沫和其他在此之前出現的所有金融泡沫。它始於世界經濟出現的真正且具有重要意義的結構性變化———中國的經濟增長和非石油輸出國組織國家的石油產量下降。不過，金融市場卻毫無理智地將其放大了。
但是，油價暴漲所帶來的另一個更加重要的問題眼下正吸引各國政治家的眼球，即油價每桶超過100美元將對世界經濟構成巨大威脅。它可能會引發全球性通脹，削弱中國等新興國家的經濟發展計劃，並大大增加地緣政治風險，因為它將重新分配大約4萬億美元的資金(大約佔全球國內生產總值的7%)。
要求採取措施的壓力將不斷增加。那麼，為降低油價需要採取哪些措施呢？
回答這個問題可以發揮想像力：首先假設發展中國家不再讓國內消費者和國內行業與全球高企的油價隔離開來。
第二，假設歐盟同意在整個歐洲實行最低水平的汽油和柴油稅。通過縮小稅率方面的差距，這種政策能夠消除高稅率國家的卡車司機和運輸公司的一大苦惱。
第三，假設美國、英國、挪威等非石油輸出國組織產油國減少或取消對各自境內新增石油徵收的生產稅和礦區使用費。這將大大促進石油公司在現有油田開採石油的積極性。
第四，假設美國主要總統候選人都宣佈要實現能源獨立的明確目標，如美國每年減少5%的石油進口。
第五，假設歐美國家將把不斷提高的汽油和柴油稅收全部或大部分用於補貼非石油或二氧化碳零排放的能源資源。
最後一點，假設美英金融監管機構能夠遏制農礦產品的投機行為並鼓勵各金融機構對石油進行長期投資。
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