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【文匯專訊】中國新華航空有限責任公司飛行員郭岳炳提出辭職後，遭到公司700餘萬元的巨額索賠。勞動仲裁委和順義法院均判決郭岳炳不用支付賠償就可解約後，航空公司不服，提出上訴。前天，市二中院終審維持了「零賠付」判決。郭岳炳成為國內首個被判不用支付一分錢就可以辭職的飛行員。
據京華網報道，郭岳炳曾在新華航空公司擔任飛行工作6年。今年1月，因認為公司存在超時安排飛行任務、拖欠勞動報酬等行為，他向公司提出辭職。因公司沒有為其辦手續，他申請勞動仲裁。其間，公司起訴要求他支付違約金和賠償費共計700餘萬元。
今年4月，順義區勞動仲裁委裁決，新華航空與郭岳炳「零賠付」解除勞動合同。航空公司不服並起訴。今年8月，順義法院一審維持了「零賠付」裁決，並判決航空公司支付郭岳炳的工資差額及經濟補償金共計7800餘元。
新華航空公司隨後上訴稱，郭岳炳不可以通過「隨時通知的形式解除勞動合同」，並稱他的辭職給公司造成了巨大損失，要求他賠償違約金、空職成本和管理費。
郭岳炳不同意此說法，稱自己嚴格按照《勞動合同法》的規定，提前30天向公司快遞了書面辭職申請，沒有違約。
最終，市二中院終審判決駁回了新華航空的上訴請求。
法院認為，郭岳炳提前30天以書面形式通知航空公司解除勞動合同，符合法律規定，雙方的勞動合同已經解除。在雙方簽訂的勞動合同中，關於郭岳炳給付公司違約金的約定，與《勞動合同法》的規定相悖，因此郭岳炳不用支付違約金。對於空職成本及管理費，是航空公司根據公司的利潤和管理情況自行測算得出的，郭岳炳對此不認可，航空公司也沒有相關證據證明，法院不予支持。
勝訴飛行員擔心再難「上天」
郭岳炳說，終審的「零賠付」判決讓他鬆了一口氣，畢竟他不用像其他同行那樣支付巨額賠償金。但是，他仍有兩點憂慮，一是擔心判決生效後面臨執行難的問題；二是擔心自己難以找到新「東家」。他說，現在金融風暴衝擊著整個航空業，一些民營航空公司因飛機減少等原因，已出現飛行員飽和甚至富餘的現象。「若繼續做飛行員，恐怕不好找。如換其他工作，我又很猶豫，因為我畢竟缺乏其他行業的技術和經驗。」
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