隱身性不夠
「青海湖」號雖是一種性能好、補給能力強的大型綜合遠洋補給艦,但一些先天不足使它在使用上多少有一些缺陷。由於其原本是一艘油料補給艦而並非按軍用標準設計的,因而艦體巨大,隱身性差,如果是戰時,在編隊中很容易成為攻擊的目標。
機庫可用性較差
「青海湖」號艦尾設有直升機甲板,尾樓後段設有一個伸縮式直升機庫。雖然總算具備了收容直升機的能力,但使用伸縮機庫是原始設計限制使然。相對於固定式機庫,伸縮機庫能容納的保修設施有限,機庫本身也有故障的可能。一旦發生故障,將影響直升機運作的整體效率。
鏈接:「青海湖」號補給艦出訪歷程
新中國成立61年來,中國海軍經歷了從小到大的成長過程,中國海軍補給艦的建造也經歷了小步快跑的發展路徑,而遠洋航行也同樣經歷了從不會走路到學步到能夠跑步的歷程。從20世紀90年代開始,中國海軍艦艇逐漸形成了長時間在遠海活動和執行任務的能力,並在三四年時間內,連續出訪大洋洲、非洲、歐洲,兩次出訪美洲大陸。而1997年出訪美洲則是中國海軍由黃水走向藍水的標誌。這次遠洋訪問活動,就有「青海湖」號的身影。也正是以這次美洲之行為起點,「青海湖」號開始了漂洋過海的征程。
首訪美洲那還是早在「青海湖」號服役僅兩個月的1996年8月,它就已被納入定於次年訪問美洲編隊的計劃之中。1997年2月20日,中國海軍「哈爾濱」號導彈驅逐艦、「珠海」號導彈驅逐艦、「青海湖」號補給艦編隊,在時任南海艦隊司令員王永國中將的率領下,出訪美國夏威夷和聖迭戈、墨西哥阿卡普爾科、秘魯卡亞俄和智利瓦爾帕萊索四國五港。編隊歷時98天,航程24000萬多海裡,跨越太平洋。這是新中國海軍首次對美洲大陸的友好訪問。其編隊規模、訪問時間、路線行程、訪問國家和城市,在當時都是空前的。1997年5月28日,編隊圓滿完成任務回到湛江港。此次航行,是新中國海軍軍艦第一次到達美國本土和美洲大陸。所到之處,華人華僑爭相上艦參觀。中國駐洛杉磯總領事館一天之內就發出了200多張汽車通行證,而且大部分是大客車。編隊到達聖迭戈時,當地華僑團組織了千人盛大宴會,以極高的規格歡迎中國海軍官兵。中國海軍軍樂團和美國太平洋艦隊水兵還進行了聯合演出。
首訪大洋洲1998年4月9日,「青海湖」號補給艦與「青島」號導彈驅逐艦、「世昌」號訓練艦組成編隊,在時任北海艦隊副參謀長韓芳潤少將的率領下,前往新西蘭、澳大利亞、菲律賓進行訪問,並參加菲律賓獨立100週年慶典活動,於5月27日回國。此次出訪是中國海軍軍艦第一次訪問大洋洲國家,航行歷時48天,總航程13000多海裡,共穿越了太平洋11個海區、6個海峽。
首訪非洲2000年7月5日,「青海湖」號與「深圳」號導彈驅逐艦組成編隊,出訪馬來西亞、坦桑尼亞、南非三國。此次出訪是新中國海軍首次在一次航行中遠涉太平洋、大西洋、印度洋,首次橫渡印度洋,首次通過好望角,首次訪問非洲大陸。此次活動,編隊往返航行約70天,總航程約為15000多海裡,先後到達了馬來西亞吉隆坡、坦桑尼亞達累斯薩拉姆港、南非開普敦港等地。
首訪關島2003年10月15日,「深圳」號導彈驅逐艦,「青海湖」號綜合補給艦編隊離港前往美國、新加坡和文萊三國訪問。10月22日,編隊抵達關島;11月3日,抵達文萊摩拉港;11月10日,抵達新加坡樟宜港。這次出訪總航程約7000海裡,歷時37天。尤為重要的是,此次航行,是關島這一美軍重要的海、空軍基地首次向中國海軍開放。 |