【文匯網訊】據北京晚報報道，各種武器裝備中，若論體積，海軍艦艇無疑是「巨無霸」。對於這些動輒數千噸乃至數萬噸的龐然大物，「隱身」的主要涵義，就是躲避敵方中遠程雷達波的探索。
最早隱形戰艦
法國「拉斐特」級導彈護衛艦
世界海軍史上最早投入應用的一款隱形戰艦，是法國海軍「拉斐特」級導彈護衛艦。這款艦艇設計於上世紀80年代末，誕生於90年代初。該艦的隱形包括幾個方面：首先，艦體和上層建築是整體結構，佈局「收斂」，艦載武器裝備盡量隱藏不外露，煙囪隱藏在兩座桅桿之間，而且艦舷及上層建築呈10度左右的傾斜，塗敷了大量的特殊材料吸收雷達波。這樣就大大減小了該艦的雷達反射面。因為做了這些處理，3000多噸的護衛艦，即使在高精度雷達的探測下，獲得的反射信號也僅僅相當於500噸左右的漁船。
除了對抗雷達之外，艦上的煙囪等熱輻射源採用了隔熱材料，還設置噴水裝置來壓制煙霧和熱量，對抗紅外探測；艦艇的各噪聲部位，還進行了隔音、消聲的設置，以減小被聲吶探測發現的危險。這樣一來，拉斐特級護衛艦的行動，便可以在很大程度上躲過敵方的搜索，或者至少給敵軍造成判斷錯誤。誕生後的二十年裡，拉斐特級的改進型先後被沙特、中國台灣和新加坡所購買，成為活躍在全球的一款隱形戰艦。
第一艘全隱形戰艦
瑞典「維斯比」級輕型護衛艦
號稱「世界第一艘全隱形戰艦」的瑞典「維斯比」級輕型護衛艦，是在2000年下水的。該艦從造型上「渾然一體」，外平面光滑，就和美國的F-117隱形戰機一樣，不容易被雷達與光學探測儀發現。
維斯比級的船體不是金屬，而是橡膠和碳素纖維，不但輕便靈活，而且降低了金屬磁性特徵。維斯比使用的推進設備也不是螺旋槳，而是噴水推進器，看上去水花飛濺，噪聲卻遠遠小於螺旋槳，尤其在驚濤駭浪的大海上，噪聲完全融入背景，聲吶無法探測到。維斯比排水量600噸，大小相當於1200噸左右的鋼結構戰船。據稱，根據海上氣候不同，該艦艇能夠在8至14英里外完全「隱身」。
英法核潛艇相撞
都是「隱身」惹的禍？
至於在水下「神出鬼沒」的潛艇，原本就是一種「隱身」武器。更深一步的潛艇隱形技術，則包括改變潛艇外形進一步減低雷達反射、減低潛艇噪聲以對抗聲吶探測、採用隔熱設備對抗紅外探測、特殊材料反磁性探測以及被動雷達技術(即不是主動發出雷達波，而是「靜靜地」等待接收敵人發出的雷達波以判斷敵情)等。這些科技使得潛艇在水下的活動更加神鬼莫測。
不過這種隱身也有副作用。2009年初，英國和法國的兩艘核潛艇竟然在水下相撞，有官員認為就是因為雙方的隱形技術太先進，結果無法發現彼此，導致這起「親密接觸」。 | 
