【文匯網訊】據7月14日出版的《環球時報》報道，「投入運行還不到兩周，京滬子彈頭列車就兩次因斷電而停運。高鐵是中國最高調的基礎設施工程之一，與太空計劃並駕齊驅，意在展示這個國家蓬勃發展的經濟和技術能力，但現在卻遭到業內人士的詬病。」美國《波士頓環球報》的報道代表了外媒對中國高鐵故障評論的基本調子。
歐美多家主流媒體對中國高鐵故障進行了報道，但沒有展開更多評論，將中國高鐵「一棍子打死」的調子很少，倒是《紐約時報》上月底的一篇報道不斷被西方媒體和分析人士拿來解讀。該報道稱，中國高鐵正受到中國民眾和媒體的空前嘲笑，但在所有爭議背後，是這一世界最先進高鐵系統給中國帶來的經濟利益以及它給美國和歐洲帶來的競爭挑戰。正如半個世紀前大建州際公路促進了現代商業在美國的普及與發展，中國雄心勃勃的高鐵計劃正在整合這個巨大的人口大國的經濟，而中國的建設時間表更快，高鐵速度遠非艾森豪威爾政府所能想像。 | 
