頻繁垮塌的橋樑如何面對生命的追問
15日凌晨，浙江杭州市錢江三橋南引橋發生橋面塌陷事故，造成一輛重型貨車墜落。而在一天前，福建武夷山景區公館大橋突然坍塌，造成1死22傷的慘劇。接連發生的垮橋事故，以生命的代價，發出了當前建築質量的追問。
事故的發生因其「荒誕」色彩讓人簡直難以接受。武夷山公館大橋是20世紀閩北此類橋型中最大的橋樑，建成通車僅僅12年，事故發生時未受災害性天氣影響，突如其來的坍塌讓公眾一時愕然。而錢江三橋自建成以來就不乏針對其質量安全的質疑，2005年甚至進行過長達一年的半封閉大修，事故發生後，相關部門對大橋質量安全的追問避而不答，更讓公眾感覺疑竇重重。
建築安全大於天。但事實上，近年來各地因質量問題導致的事故此起彼伏，造成的群死群傷慘劇讓人扼腕揪心。廣為公眾熟知的「樓脆脆」、「樓歪歪」、「橋粘粘」等事件說明，工程建設領域中的質量安全問題不容小視，一旦放鬆警惕，降低要求，不僅「百年大計，質量第一」會淪為空話，而且問題工程、豆腐渣工程就會直接威脅和吞噬人民群眾的生命財產。
建築安全，絕不是簡單的鋼筋水泥問題。工程建設領域質量安全能否得到保證，與決策和監管過程息息相關。必須看到，一些地方違背科學決策、民主決策的原則，亂上項目，存在勞民傷財的「形象工程」、脫離實際的「政績工程」和威脅人民生命財產安全的「豆腐渣」工程;一些地方為了「獻禮」或節約成本，盲目搶工程進度，大干快上，有意無意忽視了質量安全這一頭等大事;一些地方對於年久失修的大橋、大壩等建築疏於投入，監管不力，對事故發生抱有僥倖心理，從而埋下安全隱患。
必須清楚地認識到，橋樑的無故垮塌是嚴重的事故，必須有人對無辜喪失的生命承擔責任。當務之急是，有關部門必須認真對待這兩起垮橋事故，本著對人民群眾負責的態度，深入調查事故原因，嚴肅追究相關責任，給社會公眾一個清楚明白的交代。同時舉一反三，防患於未然，嚴把工程建設領域質量安全關，避免類似悲劇的再次發生。
九江大橋施工方：垮塌橋段不是我建的
錢塘江三橋又稱西興大橋，1997年1月28日通車。資料顯示，該橋是「浙江省首座具有世界先進水平的現代斜拉索橋樑」、「錢塘江三橋的設計與施工創造了中國橋樑建築史上多項之最。」事故發生後，各方圍繞錢塘江三橋建設質量問題的質疑迅速展開。 | 
