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其中，崔維成還是「蛟龍」號現場海試的副總指揮，據他介紹第一次下水主要有兩個目的，一是對潛水器改進性能的檢測，二是對潛水器壓載鐵的確認。
「這是潛水器到了5000米海區的第一次下潛，首先經過3000海試後，我們對潛水器進行全面的拆裝，在5個方面圍繞作業能力的提高改進，改進以後它的性能狀況怎麼樣?在甲板上在水池裡調試已經沒有再發現問題了，現在我們要通過下潛來看它在深海壓力下技術怎麼樣，會發生什麼問題。第二個目的，我們新到一個海區，因為潛水器採用無動力下潛的配載，那麼這個配載準確不準確?我們要通過下潛來校核。」 崔維成說。
據瞭解，從7月1日起，搭載我國「蛟龍」號載人潛水器的「向陽紅09」船由江陰出發，7月16日下午2點，抵達東北太平洋海試區域。抵達海試區域後，「蛟龍」號海試團隊抓緊了實驗準備和人員培訓，加緊對「蛟龍」號進行檢查維護，並通過對預定下潛海區參數進行測量比對，選擇確定了下潛具體坐標。
但由於海試區域風浪較大，船隻顛簸嚴重，甲板行走困難，海試時間一再改變，往後推遲，從第一選擇海試區轉到第二選擇海試區，再到目前的第三選擇海試區。 | 
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