根據佳訊飛鴻官方網站介紹，「全國18個路局，共計使用佳訊飛鴻設備達到數千套，在鐵路調度市場佔有較大份額，成為鐵路調度設備最大的供應商。」其中便包括甬台溫客運專線。
根據《上海證券報》報道，特銳德也參與了甬台溫客運專線的建設。根據特銳德招股說明書披露，其主營業務為220kV及以下變配電設備的設計、製造及相關的技術服務，主營產品為戶外箱式變電站、戶外箱式開關站和戶內開關櫃，主要為鐵路、電力、煤炭等行業的用戶提供高可靠性的專業變配電成套設備及相關技術服務。「公司解決尖端問題的能力較強，研製的中國第一台高速客運專線專用的鐵路電力遠動箱變，解決了可靠性、免維護、全智能遠方監控和無人值守等難題」。
《上海證券報》調查顯示，特銳德歷年招投標記錄中，在全國鐵路客運專線建設高峰期的2008年，電力遠動箱變共招標3.70億元，其中特銳德中標2.57億元，佔全部招標總額的69.46%。公司鐵路客運專線電力遠動箱變產品相繼用於京津、武廣、溫福、福廈等9條客運專線。而披露的資料顯示，在其所有銷售客戶中，「中鐵電氣化局甬台溫項目部」在列，躋身其2009年上半年前五名，中標金額為704.2萬元。
輝煌科技董事會秘書李新建對《第一財經日報》表示，該公司已經派人前往溫州，而鐵道部相關人員，則已經抵達位於鄭州的公司總部，對此次事故展開緊急調查。
李新建拒絕承認輝煌科技與此次動車追尾事故有直接關係，「我們確實給溫州火車南站提供了鐵路信號微機監測系統，但D3115與D301列車上所用的信號系統設備並不是我們提供的。」
輝煌科技是高鐵檢測系統和防災系統的壟斷公司，其鐵路信號微機監測系統、防災系統和無線調車系統在高鐵中都佔據極高份額。
輝煌科技的招股說明書顯示，其生產的鐵路信號微機監測系統被廣泛安裝於國內的4000多家火車站，用於監測火車運行狀況和火車運行環境(包括外部自然環境和鐵路電氣化、自動化設備運行情況)，並以此為列車運行人員提供全面準確的系統實時監測。
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