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列車追尾:民間力量可圈可點


http://news.wenweipo.com   [2011-07-25]    我要評論
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7月23日晚,北京至福州的D301次列車行駛至溫州市雙嶼路段時,與杭州開往福州的D3115次列車追尾,造成D3115次列車2節車廂墜落橋下,另1節車廂懸掛半空。圖為24日上午事故現場。

【文匯網訊】據中新網報道,「7•23」甬溫線特別重大鐵路交通事故後續處理進入第三天,根據相關部門信息,到25日中午13時,該事故已造成38人遇難,事故的善後工作還在進行中,事故原因有待公佈。

鐵道部長向全社會致歉

作為此次事故的主要負責部門,鐵道部25日發佈消息稱,盛光祖部長在日前召開的緊急電視電話會議上,代表鐵道部,就事故向社會表示「深深歉意」。並指出,當前的首要任務,就是要深刻吸取事故教訓,開展安全大檢查活動,全面排查和消除安全隱患,堅決防止發生新的嚴重事故。

針對種種社會質疑,鐵道部於24日晚間召開新聞發佈會予以回應,鐵道部發言人王勇平在發佈會上向事故死傷者鞠躬道歉,並承諾將嚴查事故原因,「最後誰來承擔事故責任,該誰的責任就是誰的責任。」

作為對事故追責的開始,鐵道部已於日前宣佈,對發生此次事故上級單位上海鐵路局局長龍京、黨委書記李嘉、分管工務電務工作的副局長何勝利免去現任職務,接受與事故相關的調查。



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內地動車追尾事故
      責任編輯:Winnie
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