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「7·23」事故動車殘骸連夜被分解轉移


http://news.wenweipo.com   [2011-07-26]    我要評論
     

7月25日,挖掘機正在對事故列車車廂進行拆解。新華社

57個工作組接待家屬

25日,溫州市鹿城區委、區政府透露,面對甬溫線特別重大鐵路交通事故,事發地溫州市鹿城區在全力以赴搶救傷病員的同時,目前該區已有57個工作組24小時奮戰在接待死傷者家屬一線。

根據部署,鹿城區已安排24家賓館作為家屬聯繫安置點,接待安置死傷者家屬,並將街道、鎮分成32個組,區直部門分成25組,分派人員落實安撫和後勤工作。同時,工作組還進駐11家醫院負責各醫療點的傷員家屬安撫和接待工作。

在事故發生後,離現場最近的黃龍街道機關工作人員全部到崗就位,24小時在崗待命。黃龍街道黨工委副書記、主任李秀峰一直在臨時安置點忙碌。李秀峰說:「一些旅客親屬情緒比較激動,我們除了陪同他們進行死傷者人員核實外,還要肩負心理疏導的任務。」

據瞭解,目前鹿城區57個工作小組一對一接待遇難者家屬,做好安撫接待工作,穩定遇難者家屬情緒。

鐵路最高可賠17.2萬

因為乘客所購車票中包含鐵路旅客意外傷害強制保險,7·23動車事故中的傷亡乘客或其家人,可通過鐵路旅客意外傷害強制保險,最高得到17.2萬元賠款。

鐵路旅客意外傷害是指鐵路旅客持免費乘車證或有效客票自進站加剪後開始至到達終點站繳銷車票時為止,遭受非自身責任的外來劇烈及明顯的意外傷害(包括戰爭所致),它主要分為鐵路運輸企業責任、第三人責任和不可抗力。

根據1992年頒布的《鐵路旅客意外傷害強制保險條例》規定,所有鐵路旅客都有保額2萬元的保險,保險費包含在火車票價內,金額為基本票價的2%。自2007年9月1日起施行的《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》規定,鐵路運輸企業對每名鐵路旅客人身傷亡負有限額為15萬元的賠償責任,對每名鐵路旅客自帶行李損失的賠償責任限額為2000元。

依據上述法規,鐵路旅客最高將可從鐵路運輸部門獲得17萬元的人身傷害賠償以及2000元行李損失賠償。

另外,在商業保險方面,各家保險公司也正在積極地尋找和核實出險客戶。截至25日17時,中國人壽核實3位公司客戶遇難、5人受傷,涉及保額44.8萬元;中國平安核實8位公司客戶遇難、15人受傷,預計賠付73.1萬元;中國太保核實1位公司客戶遇難、2人失蹤,給付賠款20萬元。



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內地動車追尾事故
      責任編輯:xing
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