【文匯網訊】據新京報報道，王勇平在溫州動車事故發佈會後被免職，引發了各界對部委新聞發言人這一特殊群體的持續關注。
早在2004年底，國新辦首次公佈62個組成部門的75位新聞發言人的名單和電話，王勇平是其中之一。這在當時被看作是推動政務公開的非凡之舉。
此前一年，他們在北京參加了首期新聞發言人培訓班。媒體報道稱，這群被稱為「黃埔一期」新聞發言人當時年齡大多在30-45歲，其中包括教育部原新聞發言人王旭明、衛生部新聞發言人毛群安、安監總局新聞發言人黃毅、國家統計局原新聞發言人姚景源。
時隔7年，國新辦於2010年12月底第七次公佈的部委發言人名單，與第一批的名單相比，僅13人依然「在任」，其中中國保險監督管理委員會新聞發言人袁力，於今年6月份正式當選中國人壽董事長。
其他人有的陞遷，有的調往企業，有的交流到了地方，還有的因機構改革或年齡大限不再擔任新聞發言人職務。
明星發言人名言
黃毅
現在可以肯定地講，這不是一場自然災害，而是一起特別重大的鐵路交通運輸事故。
對此，事故調查組將在認真調查的基礎之上，盡快地認定這起事故的性質、原因，給社會一個真誠的、負責任的交代。
2011年8月4日做客強國論壇時說
毛群安
要我自己判斷，我其實不太適合做發言人。因為我是醫科專業背景。我深切感受到傳播是一門很高深的學問，作為一個門外漢要把它做好很難，做發言人非常考驗人的忍耐力、忍受力。
2009年6月接受楊瀾訪談錄採訪時說
王旭明
我的態度就是與媒體和記者交朋友。雖然也經歷過磨難、挫折和懷疑，但我到今天這個態度不動搖。希望媒體能像保護大熊貓一樣保護我，這也是在保護媒體的朋友，也是在保護媒體自己。
2007年7月接受《新京報》記者採訪時說
潘岳
幾年前，我得意地告訴國內外媒體「中國已成為世界工廠」，我全然沒有意識到，「世界工廠」的代價也許就是「世界垃圾廠」。中國的環境問題不是專業問題，而是一個政治問題，根源是我們扭曲的發展觀。
在2005全球財富論壇上說 | 
