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 乘客從車尾疏散 什麼原因導致停運
大雨致隧道床上浮，列車隨軌道抬升，致接觸網故障
故障發生後，地鐵建設、運營等專業工程維護人員，在第一時間前往現場查勘瞭解故障原因。記者瞭解到，這次故障和以往的情況不同，並非上面的接觸網出現問題導致「停電」，而是下面的路基出現了問題。經專業人員現場查看，軌道異常處出現在下馬坊站往新街口方向約200米處。
據地鐵方介紹，該區間為礦山法施工，隧道深埋40餘米，地質結構為岩層富含裂隙。最近南京地區多雨，特別是21日晚間暴雨，導致地下水位遞增，引起混泥土隧道床上浮約10厘米，涉及範圍約20餘米。記者瞭解到，21日晚間11點到12點左右南京雨勢非常大，隨後在昨天凌晨4點多鐘，南京又下了一場暴雨。
南京地鐵運營公司工作人員解釋道，當列車行進到這一段時，由於局部軌道隆起，讓列車經過此段時部分車輛整體抬升，車頂與接觸網的連接也隨之出現了問題，這一區間接觸網遭損壞後斷電，該列車失去動力後停運，同在這一區間的另一輛列車也因失電停運。故障發生後，列車司機第一時間向控制中心匯報情況，根據故障情況，地鐵控制中心隨即啟動應急救援預案。對停在故障區間的兩列車實施清客，請乘客改乘其它交通工具出行，車站做好乘客安撫和解釋工作。
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