俄刊稱，作為對首批38架飛機的補充，中國空軍大約在2002年又得到了第2批38架蘇-30MKK多功能戰鬥機。就在空軍優先引進蘇-30MKK的同時，此前裝備轟-5轟炸機的海軍航空兵各團也開始大量換裝殲轟-7。從具體性能上來看，殲轟-7與美國F-4II「鬼怪」雙座戰鬥機大體相當，在個別方面略勝一籌，比如最大起飛重量、低空最大速度等。在列裝首批量產型殲轟-7(1)戰鬥轟炸機之後，中國海軍開始列裝第二批量產型殲轟-7(2)，首先是東海艦隊海航6師17團(義烏)。這批新飛機開始使用中國自主生產的改進型WS-9發動機，替代從英國進口的50台斯貝Mk202。相比之下，雖然推力性能基本相同，但是改進型WS-9使用性能大幅提升，可靠性明顯提高，同時還保持了和斯貝Mk202在使用方面的完全兼容性。之後殲轟-7停產，開始生產更先進的殲轟-7A改型產品。由083號殲轟-7驗證機改裝的首架殲轟-7A原型機首次公開亮相是在1998年11月的珠海航展上，隨後繼續不斷完善機載系統和設備。2002年7月1日兩架全新的殲轟-7A試驗飛機中的首架首飛成功。2004年底中國空軍和海軍開始列裝新型殲轟-7A。
如果說殲轟-7只能與美國60年代末研製的F-4M、F-4E相提並論的話，那麼殲轟-7A則完全可以和80-90年代美國「鬼怪」最新改進型、法國「幻影2000」或日本F-4EJKai相比較。殲轟-7A使用的國產電傳操縱系統顯然是在強-6項目框架內研製而成的，JL-10A新型機載雷達、GPS接收儀、配備多功能顯示屏的座艙儀表，以及機載無線電電子設備，都進行了現代化改進。其中JL-10A脈衝多普勒雷達能繪製地形圖，有效發現低空目標，對類似米格-21殲擊機的空中目標的搜索距離為80公里，跟蹤鎖定距離40公里，能同時跟蹤4個空中目標。除了能保證飛機使用高精激光制導武器之外，還具備地形規避能力。有報道稱，與殲轟-7相比，殲轟-7A性能大幅提升，其最大載彈量增至9噸，可掛載的制導武器類型顯著增加。除了「鷹擊-81」反艦導彈之外，還能使用俄制KH-31P或國產「鷹擊-91」、國產KP-88(C-701)高速反輻射導彈，KH-31A超音速反艦導彈，KH-29L、KH-29T空面制導導彈(據稱中國2002年大約採購了2000枚俄空軍現役KH-29L/T導彈)，俄制KAB-500和國產500千克級LT-2航空制導炸彈，可能還有能夠有效攻擊大型海上目標的俄制KAB-500L、KAB-1500L-PR、KAB-1500L-F航空炸彈。另外，供殲轟-7A和轟-6使用的「鷹擊-83」(C-803K)新型反艦導彈也於2002年11月完成了最大射程試驗。
俄刊稱，中國海軍航空兵3個團已經或正在裝備殲轟-7A戰鬥轟炸機，分別是北海艦隊海航50師14團、南海艦隊海航9師27團、北海艦隊海航7師20團。2005年中國空軍開始列裝殲轟-7A，主要是濟南軍區航空兵5師14團、瀋陽軍區航空兵11師31團、南京軍區航空兵28師82團。每個團配備18到20架殲轟-7A或殲轟-7。國產殲轟-7A現代化改進型戰鬥轟炸機的列裝對中國優先採購蘇-30的政策產生了影響。2003年中俄簽署了採購合同，2004年8月中國海軍首次開始接收24架蘇-30MK2多功能戰鬥機，它比蘇-30MKK的航電設備更先進，反艦武器配備也更強。當時中國海軍似乎還在談判採購另外一批使用新型(有源相控陣)雷達的蘇-30MK2飛機，但是隨著殲轟-7A的順利生產和列裝，以及中國在殲-11B和殲-11BS研製方面取得的成績，中國領導層對繼續進口俄制戰機的熱情開始冷卻。不過，近期殲-11B項目進展受挫，可能會促使中國重新考慮進口蘇霍伊系列新型多功能戰鬥機。
俄刊稱，在滿足本國軍隊需求的同時，中國還成功研製了「飛豹」的出口型號FBC-1，並積極推向國際市場。中方強調，FBC-1的航電設備可以根據客戶的具體需要靈活配置，可以選擇中國或其他國家生產的相應系統。從2001年亮相莫斯科航展的FBC-1大尺寸模型來看，這種飛機可掛載KH-31AE超音速反艦導彈，以及中短程空空導彈。據稱已經有一些國家，包括伊朗，表現出了對FBC-1的興趣，但是暫時還沒有大規模採購的消息。
還有報道稱，西飛目前正在研製新一代攻擊機殲轟-7B。這種飛機表面上是殲轟-7的全面改進型產品，實際上是一種新型飛機。從2008年珠海航展上推出的新飛機視頻資料來看，新型殲轟-7B和殲轟-7一樣採用串列雙排座艙佈局，在機身結構方面廣泛使用隱形技術，包括低輻射進氣道和雷達吸波塗層。另外還將使用新型航電設備。殲轟-7B還有可能安裝國產新一代WS-10A發動機，其最大推力可達12-13噸，與AL-31F大體相當。目前該發動機正在進一步完善和量產準備階段，如果該項目得以順利完成，可以預計裝配WS-10A發動機的殲轟-7B有望在2015年前後列裝。不過，目前來看，殲轟-7B使用改進型WS-9發動機更為現實一些。
俄刊稱，和強-5強擊機一樣，殲轟-7戰鬥轟炸機同樣沒有實戰經歷。但是近年來殲轟-7系列飛機開始積極參與上合組織框架內的聯合演習，完善與俄制航空裝備的作戰協同技能。在中俄「和平使命-2007」聯合演習中，殲轟-7在俄軍訓練場上空演練了對假想目標實施攻擊的科目。但是在中俄「和平使命-2009」聯合演習中，2009年7月19日中國空軍第28師的一架殲轟-7A在吉林墜毀，兩名飛行員喪生。 | 
